(原标题:嘀嗒拼车发布首日数据报告 上海拼车族最多)
14日,嘀嗒拼车发布了2017年春运首日拼车返乡大数据,数据表明,拼车返乡较往年更受欢迎,嘀嗒拼车订单量超去年春运同期32.8%,首日订单量超14万。
数据显示,春运返乡潮主要集中在从一线城市迁往内地,而上海成为一线城市中拼车族最多的城市,上海至南通、上海至苏州、上海至盐城为从上海出发的回家热门路线。上海也同时成为返乡热门出发城市与返乡热门目的城市的双料冠军。上海也是全国火车站与飞机场订单最多的城市。
根据嘀嗒拼车订单来看,今年最爱拼车的车主行业中,男性为IT互联网、化工环保、医疗生物、司法法律、外包服务、学生、房产建筑;而最爱拼车的女性为IT互联网、化工环保、医疗生物、外包服务、房产建筑、政府科研、文化传媒。IT互联网行业接触新事物的机会更多,更易接受拼车春运回家。
拼车因具有点对点接送,出门是车门,下车是家门,免去周转换乘等多种优势,受到众多年轻返乡族的青睐。根据嘀嗒拼车提供的春运数据显示,100—300公里以上的短中途拼车占比44.6%,1人拼车为主流,占订单总数65.5%,人均平均花费172元。早8点为出发高峰时间。最远订单从深圳市宝安区至哈尔滨市,距离3328公里。
在平时的日常生活中,因为地铁挤、公交慢等问题,北上广深等大城市的民众已经习惯用拼车上下班,嘀嗒拼车不只是他们的出行方式,更成为了他们的生活方式,所以在返乡时,他们更易接受拼车回家过年。
2017被称为史上最难抢票年,一票难求的状况比往年更加严峻。嘀嗒拼车作为一种新兴的出行方式,有效分担了春运时期传统交通的运载力,让广大返乡族能够顺利返乡过年。
国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东曾表示:北京市这两年春运期间最高峰的春运对外客流,铁路每天是45万人次,民航首都机场出港客流15万人次,高速公路小汽车交通量150万人次,对外出行的100辆车里如果有一辆能实现拼车,150万的1%就是1.5万人,相当于民航的10%,如果能达到3%的比例,那就是4.5万人,是铁路发生量的10%。
嘀嗒拼车利用共享互助的出行理念,在不增加道路拥堵的情况下,满足了返乡族春运期间的出行需求。拼车需要更多的鼓励和支持,才能让更多的人能够享受到拼车的经济和便捷。
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