（原标题：嘀嗒拼车发布首日数据报告 上海拼车族最多）
14日，嘀嗒拼车发布了2017年春运首日拼车返乡大数据，数据表明，拼车返乡较往年更受欢迎，嘀嗒拼车订单量超去年春运同期32.8％，首日订单量超14万。
数据显示，春运返乡潮主要集中在从一线城市迁往内地，而上海成为一线城市中拼车族最多的城市，上海至南通、上海至苏州、上海至盐城为从上海出发的回家热门路线。上海也同时成为返乡热门出发城市与返乡热门目的城市的双料冠军。上海也是全国火车站与飞机场订单最多的城市。
根据嘀嗒拼车订单来看，今年最爱拼车的车主行业中，男性为IT互联网、化工环保、医疗生物、司法法律、外包服务、学生、房产建筑；而最爱拼车的女性为IT互联网、化工环保、医疗生物、外包服务、房产建筑、政府科研、文化传媒。IT互联网行业接触新事物的机会更多，更易接受拼车春运回家。
拼车因具有点对点接送，出门是车门，下车是家门，免去周转换乘等多种优势，受到众多年轻返乡族的青睐。根据嘀嗒拼车提供的春运数据显示，100—300公里以上的短中途拼车占比44.6％，1人拼车为主流，占订单总数65.5％，人均平均花费172元。早8点为出发高峰时间。最远订单从深圳市宝安区至哈尔滨市，距离3328公里。
在平时的日常生活中，因为地铁挤、公交慢等问题，北上广深等大城市的民众已经习惯用拼车上下班，嘀嗒拼车不只是他们的出行方式，更成为了他们的生活方式，所以在返乡时，他们更易接受拼车回家过年。
2017被称为史上最难抢票年，一票难求的状况比往年更加严峻。嘀嗒拼车作为一种新兴的出行方式，有效分担了春运时期传统交通的运载力，让广大返乡族能够顺利返乡过年。
国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东曾表示：北京市这两年春运期间最高峰的春运对外客流，铁路每天是45万人次，民航首都机场出港客流15万人次，高速公路小汽车交通量150万人次，对外出行的100辆车里如果有一辆能实现拼车，150万的1%就是1.5万人，相当于民航的10%，如果能达到3%的比例，那就是4.5万人，是铁路发生量的10%。
嘀嗒拼车利用共享互助的出行理念，在不增加道路拥堵的情况下，满足了返乡族春运期间的出行需求。拼车需要更多的鼓励和支持，才能让更多的人能够享受到拼车的经济和便捷。
(原标题：嘀嗒拼车发布首日数据报告 上海拼车族最多)
本文来源：华龙网-重庆晚报
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王晓易_NE0011
