为学习借鉴沿海发达省份能源项目建设和运营经验，省能源局董宏彬副局长于7月29日带领煤炭油气处、能源监管处和省煤炭投资公司负责同志赴江苏省考察了南京八卦洲水上LNG加注站项目和南京西坝煤炭储运码头。
南京八卦洲“海港星01号”是我国首个水上LNG加注站，由江苏海外集团技术工程公司、南京港华燃气有限公司联合组建的江苏海企港华燃气发展有限公司投资建造。采用接岸趸船式，趸船长100米，型宽18米，配有两个各250立方米的LNG储气罐，2台低温装卸臂及其他工艺配套设施。该项目的建设投运对国家水上LNG加注站相关标准的制定和江苏、安徽地区船舶的天然气利用发挥了积极示范作用。
南京西坝煤炭储运码头于2008年由深圳国际、南京化工园区和南京港集团分别占股70%、15%、15%共同投资设立，主要从事海进江、进口煤炭的转运接驳。码头拥有岸线1350米，占地1200亩，具有十分优越的交通集疏运条件。通过连接港区的沿江公路、绕城高速、宁连高速、宁通高速、宁合高速等形成便捷的公路网，通过铁路专用线与宁启、津浦、宁西等铁路贯通，为西坝码头创造了优越的铁路、公路、水路大物流条件。该项目分两期建设，一期工程投资8亿元，建设散货泊位2个，配置4台1250吨/小时的卸船机，1台1500吨/小时装船机，陆域堆场用地40万平方米，煤炭储备能力130万吨，设计中转能力800万吨/年，2010年建成投运，目前实际达到1500万吨/年。目前企业正在实施二期工程，投资12亿元，建成后整个码头中转能力达到5000万吨/年。西坝煤炭储运码头为江苏的电力、化工、钢铁等行业重点企业煤炭供应提供了高效、便捷的转运接驳服务，也取得了良好的经济效益。
考察过程中，董宏彬副局长一行与项目负责人重点交流了八卦洲水上LNG加注站和西坝煤炭储运码头的项目投资管理、建设经验、市场分析、运营模式、成本管控等内容。下一步，省能源局将会同相关部门、项目单位借鉴这两个项目的建设运营经验，积极推进我省水上LNG加注站和煤炭储配基地建设。
(原标题：湖北省能源局考察南京八卦洲水上LNG加注站和西坝煤炭储运码头)
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王晓易_NE0011
