随着人们的生活水平不断提高,汽车逐渐成为了与智能手机一样被现代人类所时刻依赖的必需品。而这样的趋势随着各城市的汽车保有量上涨,越发的明朗起来。据了解,2014年国内汽车保有量将近1.4亿辆,近十年来年均增加1100多万辆。如此巨大的保有量势必催生另一个极其庞大的市场——二手车交易。
随着国内消费观念与世界的接轨,国内大多数的车主都不再会将一辆车一直开到报废,越来越多的车主转而选择在前一辆车的车况还不错的时候转手卖出,为换一辆更好的车获取资金。如此一来,不但新车保有量促进着二手车市场的成长,反之二手车的交易也促进了车辆的更新换代。
国内的二手车市场存在的时间不算短,可是由于国家政策的暂时缺位,加上没有统一公允的二手车检测标准,整个二手车市场始终处于缓慢发展的阶段。同时车辆交易也始终受制于收购销售渠道狭小,货运系统滞后等原因的掣肘。直到近年,互联网风潮的掀起,各行各业都逃不出互联网化的影响。二手车商们纷纷开起了各式各样的电商卖车网站、平台,二手车交易市场由此像久旱逢甘露的野草般疯狂的茂盛起来。
时至今日,想要卖车的车主面临了多种多样的选择,如:
1、4S店置换
2、卖给经销商,俗称“车贩子”
3、网上拍卖,平安好车即是这样一家“帮卖高价”的网络拍卖平台
4、58同城,赶集网,搜狐二手车等社区信息门户
既然文章的标题说了二手车网上卖才是王道,我就得给各位看官分析个明白不是?首先!4S店置换,因为上一段有说到,大多数车主卖二手车,绝大多数情况都应该是想换一辆新车了。所以在4S店买新车的时候用二手车作价置换应该是挺不错的方便选择,但需要明白的一点就是4S店是不直接从事二手车销售的,置换二手车最终的流向渠道仍会是二手车经销商。由此看来其价格即使公允,但也还是留着一些空间的。
其次,卖车给经销商,这其实也不用多说,相信有过卖车经验的车主都会有被压价的回忆。特别是验车费,交易费等等各种名目的杂费,本就不高的价格还要被收取部分费用。
再来是网上拍卖,平安好车成立于2013年,是由平安集团投资10亿鼎力打造的新互联网思维下的O2O帮卖二手车平台。区别于其它卖车平台,平安好车采用了国际先进的拍卖规则,同时召集全国千余二手车经销商进行竞拍且绝无议价过程。在保证公平的前提下,能够帮车主将爱车卖出满意的高价,再也不会被压价出手。此外,平安好车提供简洁流畅的卖车步骤,从到店验车,网上拍卖,最后成交都是一条龙服务,更值得称道的是平安好车坚持“百分百零手续费”的帮卖原则,将一切利益让给车主。可谓是网上拍卖平台的标杆。
最后说说58同城,赶集网,搜狐二手车等社区二手信息平台。在大多数的人看来,通过信息平台能够保证所有的交易流程按自己的想法进行,能卖出真正的高价。但根据笔者的经验来看,其实目前发布卖车卖车信息的更多仍是二手车经销商,他们已经不再拘泥于线下招揽生意,此类的信息平台早就成为了他们盘踞的新地盘。再说,即使联系上了合适的买家,又该如何处理诸如验车过户等复杂的操作呢。毕竟大多数的车主并不是擅长所有方面的从业人员。
如此分析下来,相信大家也都能够明白网上拍卖平台的综合优势实在是太突出了,不仅省时省力更通过最新技术摒弃了议价环节,将实惠带给车主。同时符合互联网交易的高效、简洁,相信平安好车也会越做越好,网络平台也将会是未来的汽车市场主战场吧。
(原标题:二手车网上卖平安好车信得过)