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新报热线（记者 白忠义） “在这里坐公交车不是一件容易事儿，那得看司机心情的好坏，他们想停才给你停。”近日，巴彦淖尔市乌拉特后旗巴音宝力格镇的李先生向本报记者反映，该镇的公交车不按规则行事，要么乱停乱靠，要么不停不靠，有时遇到距离远的拒载或者拉到半路放下，还有的向乘客多收钱。
记者就此事来到巴音宝力格镇进行了调查。记者发现穿梭在街面上打着“康远公交”字样的灰色小型面包车显得比较忙碌。据知情人介绍，这些面包车就是乌拉特后旗的公交车。
家住惠民小区的杨女士对记者说：“‘康远公交’只把我们拉到农行附近就强行让下车，我们还要步行几百米才能到家。”
对此，一位不愿透露姓名的司机说：“我们的车只到农行，乘客下车走几步就到了，车跑的远了耗油多，我们也考虑经济核算问题。”
记者找到乌拉特后旗交通局分管副局长黄图娅。她对记者说，惠民小区、百亿小区、乌拉特后旗第一中学等地离城中心较远，最初不在城区规划范围内，所以有的公交车以此当借口，将车开到半道把乘客甩下，这在原则上是不允许的。至于个别公交车收取2元的事，她也接到过乘客的反映，并严厉责成“康远公交”所在的乌拉特后旗康远公交公司严格执行1元车费标准。
“康远公交”一位王姓司机对记者说，5月29日，乌拉特后旗交通局组织他们开了会，称公交车6月10日保险就到期了，由于联系不到公司法人田新利，所以届时公交车都要停下来。
黄图娅副局长称，“康远公交”停运后，乌拉特后旗将采取政府招商引资或发展地方企业来发展公交事业，目前正等待市里出台具体方案。
作者：白忠义
本文来源：北方新报
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王晓易_NE0011
