图：MH370航班失联前为什么没有任何通讯讯号？这一问题已经成为一大谜团。
据CNN报道，针对马航MH-370航班失联事件的调查发现，机上人员失联前没有打电话、发短信或者更新微博、Facebook和推特。一位美国官员透露，马来西亚槟城的一座手机信号塔检测到副驾驶在航班失联之前曾使用手机搜索功能的信号。这就引发了一系列疑问——在飞机飞行过程中手机究竟如何工作？下面就来为大家一一解答。
飞机起飞前，乘务员会催促我们赶紧把手机关闭或者调成飞行模式。其实飞机起飞后，只要仍然处在手机信号塔的信号覆盖范围之内，手机仍然可以工作。
手机是通过信号接收塔进行互相联系的。这些信号接收塔虽然设在地面，但其信号范围可以延伸到高空几百英尺。飞机起飞后，离地面越来越远，慢慢就会脱离这些信号塔的覆盖范围。为了提高效率，许多信号接收塔被设计成直接向地面发射信号，而不是空中。
互联网数据中心（IDC）亚太地区电信研究部门主管比尔·罗杰斯（Bill Rojas）称，手机可以正常工作的最高高度取决于信号塔和发射机的型号。但一般情况下，飞行高度超过1万英尺以后，手机就很难搜索到信号了。
但是高度并不是限制手机使用的唯一因素。当飞机飞越人口稀少的农村地区时，附近的信号塔很少，信号塔之间的距离也很远；开放海域上几乎没有信号塔。在这些情况下，手机根本无法正常工作。
此外，飞行速度是另外一个影响手机使用的原因，速度过大会使移动蜂窝数据的连接变得困难，因为手机必须快速从一个信号塔的覆盖区域进入下一个信号塔覆盖区域。罗杰斯说道，当飞机的飞行时速不超过250公里时，手机才能够正常接打电话。飞机机身的金属蒙皮也会影响移动数据的传输。
飞行模式是智能手机或者平板电脑拥有的一项功能，设备不用关机只要调到飞行模式就可以关闭大部分或全部无线通信功能，包括Wi-Fi、GPS和蓝牙。在这种模式下，手机是不能接打电话、发短信或者进行数据传输的。
该模式会因为设备或者运行系统不同而有不同的命名，但现在几乎所有的智能手机都提供这个模式。
在飞行模式全开的情况下，手机是不可能通信。但是，有些手机可以在飞行模式下启动Wi-Fi，从而利用机上无线网络进行通信。有些手机还能在飞行模式下启动蓝牙，与任何其他兼容设备之间进行数据传输。这两种情况都无需地面信号接收塔的支持。
这就不见得了。去年美国消费电子产品协会的一项调查发现，30%的乘客上飞机以后会忘记关闭电子设备的电源。可想而知，很多乘客在起飞时也会忘记将他们的手机调到飞行模式，所以几乎每架航班在起飞时，机上都有一些移动设备在搜索着信号接收塔的信号。
答案是肯定的。如果手机没有设置成飞行模式，那么手机就会自动与适当范围之内的信号接收塔连接。一些后台运行的功能——例如手机定位、电子邮箱和其他推送通知功能——都会使手机自行搜索信号并进行数据传输。
手机进行的任何连接和发出的任何Ping信号都会被移动运营商记录下来。
有些飞机提供机上无线网络或者利用Skype和WhatsApp等通讯工具提供电话和短信服务。
目前已有很多技术可以将Wi-Fi引入飞机客舱，在地面建立特殊的移动宽带信号接收塔就是其中一种。这种信号接收塔可以将信号发送到空中。而在地面没有信号接收塔的情况下，可以通过卫星技术接收信号。
不过如果机上娱乐系统被关闭的话，手机和其他电子设备就不能使用无线连接功能了。
最近，FAA放宽了机上移动设备的使用限制，许多航空公司便允许乘客在飞机起飞和着陆阶段使用平板电脑和智能手机，只要设备调到飞行模式即可。同时，FAA还在考虑批准乘客进行机上电话通讯。不过前提是飞机必须要安装专业的小型基站，也被称作微蜂窝基站。这些基站可以通过通信卫星和地面的信号接收塔实现飞机上的信号传输。
《高空飞行手机如何工作？》原文地址
(原标题：高空飞行手机如何工作？)
本文来源：民航资源网
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王晓易_NE0011
