城市最后100米难题如何破解？(图)

　　人在上班,快递送到家了;晚上下班回家,菜市场已经关门了……对于上班族来说,这些问题肯定都遇到过。尤其在网络购物兴起以后,市民可以足不出户实现购物,却难以做到无时无刻在家等快递。如何破解物流配送城市最后100米难题?动动家门口小店的脑筋或许是出路。

　　记者 李华 俞林凤 漫画 李宏宇

　　现象

　　家门口小店的“副业”越来越多

　　昨天下午,家住东部新城锦绣东苑的丁女士要给老家寄一个快递,在家门口的小超市,填写快递单、支付邮费,几分钟的时间,就完成了寄件业务。

　　除了代收快递,这家以销售日用品和五金工具为主业的小超市,增加的副业越来越多。在超市货架旁,两台标着“好尔万家”字样的冰箱就是他们拓展的新业务之一。

　　“这是一家卖菜的购物网站和我们合作的,在我们这里放冰箱,小区居民网购了以后,就直接到我们这里提货。”超市老板陈先生介绍说,居民在该网站购物后,负责配送的人员会把菜送到冰箱保存,超市要做的,就是购物者来取货时,进行身份验证。

　　“菜上面会有条形码,就像超市结账一样,刷一下电脑就会显示出提货密码,和提货人出示的密码一致,就可以把菜交给对方。”陈先生说,生鲜提货点是上个月进驻的,因为刚刚起步,一个月也就10多单业务。不过,业务的多少并不影响小店的创收,“我们一个月收他们1000元的场地费,业务多少不影响的。”

　　因为超市就在小区出口位置,最近一两年,陈老板明显感觉到,找上门来寻求合作的人多了。

　　“刚前几天,有个卖进口奶的企业找过来,跟我们谈设一个提货点的事情。”对于这些送上门来的副业,陈老板自然是乐见其成。他透露,这些副业加在一起,一年能给他带来两三万元的收益。

　　在书香景苑小区的门口,从事手机销售的东东通讯老板裴先生,也做起了快递代收业务。

　　“我们是天猫商城最早合作的一批服务点,周边居民网购时选择自提,货物就会被送到我们这里。”他告诉记者,平时他们店内一天可以收到10-20件快递,而在“双十一”,一天的快递量有上百件。按照双方的合作协议,每代收一个快递可以给他带来1元钱的收益。

　　“因为我们都是和天猫商城对接的,客户取件时会进行严格的信息核对,所以快递的安全可以得到保证。”他表示。

　　商机

　　门口有服务点,可以解决好多难题

　　去过台湾旅游的人,都对遍布大街小巷的711便利店印象深刻,吃便当、取快递、寄邮件、取报纸等业务,都可以在便利店一站式解决。而在宁波,这一社区商机正在吸引越来越多商家的关注。

　　“我们是今年下半年开始筹建,11月份正式开业,现在一共有260家门店。计划明年6月突破600家,年底能达到1000家。”昨天,好尔万家物联科技公司的一位负责人向记者介绍。

　　作为宁波市首个以现代都市农业和城市社区智慧服务相结合的物联平台,好尔万家合作的对象主要是社区现有的一些便民服务店,像烟杂店、水果店等。好尔万家在便民店里安置冷柜。市民网上下单后,生鲜会派送到就近的便民店。

　　“现在生活节奏快,比如很多市民下班的时候,菜市场已经关门了,小区门口有这个服务点,就可以解决他们的买菜难题。”这位负责人说。

　　而作为国内最大的网购平台,淘宝和天猫商城早在一年前就开始在社区布局。

　　为了缓解快递公司配送压力,去年10月开始,天猫在北京、上海、深圳等64个城市签约了9761个服务站,对购物者提供免费的快递代收业务,同时,也向各大快递公司开放包裹自提和货物保管服务,消费者购物后可就近选择收货地自提。

　　这些服务站多设在社区的连锁便利店、物业公司、社区小店等场所。消费者在淘宝及天猫下单并且选择收货地址后,系统会自动匹配出周边的服务站点,这时可选择最方便的服务站点代收货。货到后,凭短信通知和密码就可完成取件。

　　据了解,目前宁波各县(市、区)已经都设有服务点,其中宁波四区共有服务点79个。

　　作为国有企业,宁波邮政局也正在努力解决“城市最后100米”的投送问题。目前该局先在市区16个地方试点,包括12个E邮站、4个E邮柜。它们主要分布在住宅以及商务写字楼。市民可以凭借手机收到的动态密码去E邮柜领取国内小包等,也可以在E邮站缴纳各种水电费等。

　　业内

　　社区便利店配送是大趋势

　　现在提起M6生鲜,估计不少宁波市民对它的红色店招印象深刻。现在,这家生鲜超市在宁波已经有了几十家门店,几乎清一色地开在社区门口。而对于没有门店的小区,M6也有了自己的计划。到时候,M6会在社区、写字楼等场所安装植入物联网芯片的智能电子保温柜,用户在线上购买生鲜后,由M6送到购物柜里,消费者就可在自己方便的时间持卡取物。

　　M6生鲜的负责人认为,社区商业最重要的特征就是便捷。都市生活需要一种生活上的便捷,而社区商业正好能提供一种便捷。

　　事实上,国家也出台了一系列的政策推动社区商业发展。2005年下发了《关于加快我国社区商业发展指导意见》、2011年印发了《社区服务体系建设规划》、2012年下发了《关于深化流通体制改革和加快流通产业发展意见》都表明了社区商业的重要性。

　　宁波市贸易局的相关人士介绍,宁波市也在社区商业建设上做了一些工作,从2005年开始评选“示范社区”,现有国际级21个、市级182个。明年还将开始推进“邻里中心”建设。这种社区商业涵盖了生鲜便利、邮政银行、汽车服务等12种必备业态。

　　现在政府部门加大对社区便利点的支持。“社区商业宗旨是便民、利民、惠民。国外已经提出了15分钟商圈的说法。随着居民的消费需求越来越高、越来越便利，社区商业是一个大趋势。”宁波市贸易局的相关人士表示。

　　规范化运作

　　须事先考虑

　　无论是“城市最后一公里”概念,还是“城市最后100米”概念,想做的事都是一样的,那就是社区终端的物流配送问题。

　　在欧美和日本,利用社区便利店配送物资早已是一个比较成熟的产业。经济发展到一定阶段,市场自然会向着最有效配置资源的方式崭露商机,这是好事,应予大力支持。

　　好处当然有很多,比如人力物力的节约,大量社区工作岗位的增加,商品的有效送达,物流配送中的纠纷和扯皮会减少等等。但是,我们不能仅仅看到好的一面,社区配送既然曾在欧美和日本运作过相当长的时间才成熟,这也说明,一种新兴产业,它的规范化运作问题必须事先予以全面考虑,否则,蒙着头一窝蜂而上,很可能呈现一片乱象。

　　比如,配送中的责权利问题,在这方面有无行业规范来严格约束,很多时候,没有法律法规护航,仅凭口头或者效力不够刚性的约定,一旦产生纠纷,最后受到伤害的还是消费者。所以,还是应该先说清楚责权利,这样合作也长久。

　　再比如加盟店的门槛问题,现在好像是企业在求着占据地利的社区小店,小店也只是本着一种“多一项业务不压身”的姿态来合作,起步的萌芽阶段,这样当然问题不大,但随着业务量的增加,很多小店那种老板娘边打麻将边看店的方式,还能否适应自身作为商品配送重要链条的责任?

　　再有,更深层次的问题,是社区邻里文化的构建。这个说来话长,但必须重视,在此先不赘言。

　　总之,一件事情,大家别都只看到有利的一面,对短板,对潜在的问题,最好都早点打个提前量,这样,社区配送“雨后春笋”的局面才有可能经历过市场洗礼后,真的出现。

　　当然,也不必太悲观,既然作为新兴行业,大浪淘沙始见金的阶段是免不了的。

　　贡万军