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在金桥路上，记者发现，道路两侧除了堆放着大量新的马路牙子，还堆放着大量旧的马路牙子。与其他道路不同，该路段的马路牙子由两块组成，一块立着一块横着，因此这里马路牙子的数量是其他路段的2倍。由于埋的较深，施工的工人要想拆掉旧的马路牙子必须使用撬棍。虽然工人很小心，但还是经常将马路牙子的边缘损坏。一名工人对记者说，完全损坏的马路牙子并不多，大部分旧的还能使用。施工方一位姓李的工人告诉记者，这些旧的马路牙子经过收集之后，严重破损的直接扔掉，能用的都已经运到世纪六路，用来改造那里的道路。
为了证实工人的说法，记者来到世纪六路，在世纪六路两侧，记者看到确实堆放着很多旧的马路牙子。世纪六路原有的马路牙子材质为水泥，由于使用时间较长，破损的情况较为严重。记者发现，即使将世纪六路的马路牙子全部更换了，金桥路替换下来的旧马路牙子还会剩下不少。
一位姓张的市民表示：“好好的马路牙子为什么要换呢？旧的马路牙子还可以用来改善或者修补其他的道路，但是频频更换，造成人力、物力的浪费，为什么不一次到位？”
本文来源：北方新报
责任编辑：
王晓易_NE0011
