北京
成都路桥发布2025年年度报告，报告期内公司实现营业收入约8.99亿元，同比增长10.87%；归属于上市公司股东的净利润为-7,859.89万元，较上年同期亏损收窄14.73%。扣除非经常性损益后的净利润为-8,668.15万元，同比下降32.93%。基本每股收益为-0.10元，较上年同期增长16.67%，显示出经营改善的积极信号。
2025年是"十四五"规划的收官之年，也是公司战略转型的关键之年。面对宏观经济增速放缓、基建行业持续处于寒冬期的严峻市场环境，公司坚持"主业引领，多业协同，创新驱动"的战略方针，带领全体员工攻坚克难。报告期内，公司实现产值约8.99亿元，已完工项目累计收款6.86亿元，较2024年增长23%，现金流回收取得积极进展。
在传统基建业务方面，公司全年实现项目中标和签约27个，累计金额9.5亿元，较2024年大幅增长161.71%，订单获取能力显著提升。重点项目方面，新疆别迭里口岸公路建设项目、德阳经开区南湖路跨石亭江大桥建设工程、达州市农村黑臭水体治理试点项目等均按计划稳步推进。公司采用"扁平化"项目管理模式，管理层直接对接项目一线，有效提升了项目履约能力。
值得关注的是，公司在战略转型方面取得重大突破。2025年7月，公司通过全资子公司完成对四川宇康矿业有限公司100%股份的战略收购，正式进入固体矿产资源开发领域。四川宇康矿业持有布拖县交际河萤石矿采矿权等多处矿业权，其中交际河萤石矿矿区保有CaF₂资源量231.0万吨，是西南地区单体规模较大的萤石矿。这一布局契合国家战略性矿产资源安全保障的政策导向，有助于优化公司业务结构，培育新的利润增长点。
此外，公司积极拥抱智能科技，与深圳市优必选科技股份有限公司、中国民航技术装备有限责任公司签署战略合作框架协议，联合成立锦程智行(成都)智能技术有限公司，探索具身智能机器人及人工智能技术在民航和泛交通行业的落地应用，为公司转型升级储备技术力量。
截至2025年末，公司总资产约67.01亿元，同比下降3.84%；加权平均净资产收益率为-2.75%，较上年同期提升0.38个百分点。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
（本文由AI撰写，内容均来自公司财报，不构成投资建议）
本文来源：网易财经
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王晓易_NE0011
