长安汽车在互动平台表示,近日,长安汽车关注到有关“长安汽车收购高合51%股份”、“长安将接手高合汽车”等网络信息,以上信息均为不实报道。2024年2月27日,高合汽车创始人、首席执行官丁磊到访长安汽车全球研发中心,与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流,本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。
长安收购高合,51%股权已谈妥?回应:拜会属实,细节未知
丁磊密会朱华荣!
处于生死关头的高合汽车,因掌门人携产品拜会长安汽车董事长一事,引来业界猜测。对于此次高层会谈,双方公关部相关人士均表示不知道个中细节。
长安投资高合可获51%股权?
最近,高合汽车掌门人丁磊携旗下产品拜会长安汽车董事长朱华荣,有“知情人士”透露,双方就未来发进行了探讨,并疑似提到了长安投资高合可得到51%的股权比例。然而,双方官方渠道均没有承认。
对于此事,湾财社记者向长安汽车求证,该公司公关部一名内部人士称,高合拜访长安及试驾事情属实,双方高层也进行了友好沟通。“我们暂时也不了解更多沟通细节和未来发展方向。”该人士表示,更详细的情况自己也不太清楚。
高合汽车公关负责人向湾财社记者回应称,“丁总是去了,双方也沟通了,但就沟通的内容,抱歉我并不知道。”针对湾财社记者有关运送至长安汽车的高合车型信息的追问,对方也称不知情。
销量持续萎靡不振,“爆雷”早有征兆
公开资料显示,高合汽车是华人运通于2019年7月发布的豪华纯电汽车品牌。而华人运通创立于2017年8月,实控人丁磊有着多年上汽工作经历,曾作为乐视超级汽车联合创始人出现在公众面前,贾跃亭出走美国后,丁磊“单飞”。
2020年9月,高合汽车推出首款车型“高合HiPhi X”,售价57万-80万元,定价在当时属行业较高水平,上市7个月后开启交付。高合汽车官方数据显示,上市不到三年,HiPhi X累计销量已经突破了7000台。
2022年8月,高合汽车推出旗舰车型“高合HiPhi Z”,售价61万-63万。高合汽车微博显示,截至2023年4月,Z车型交付累计突破1000台。
2023年4月上海车展期间,高合汽车推出了品牌第三款车型HiPhi Y,价格进一步下探,售价33.9万-44.9万元。同年10月,高合汽车微博官宣交付HiPhi Y共计1606台,环比涨40%。
销量持续萎靡不振的高合汽车,在没有资金持续供血的情况下,遇到危机只是时间问题。在本次停工以前,高合汽车已多次身陷“爆雷”“裁员”等传闻。去年10月,多名网友在招聘平台爆料称,高合汽车开启大规模裁员,有的部门甚至裁员50%。对此,高合汽车方面对外表示,传言不实,属于正常人事流动。
而据内部员工爆料,早在去年底12月高合汽车内部就已传出了停工风声。
2024年1月2日,有网友在公共社交平台发帖询问"高合汽车怎么了"。该网友称,不少群疯传的一张截图显示,"高合所有工作暂停,包括停止发货、停止新项目开发。做好起诉准备。"
同日晚间,高合汽车通过微博声明表示,公司运营一切正常,研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。
几天后,又有消息指出,2月7日高合汽车召开员工代表大会,宣布1月的工资无法按时发放,同时取消2023年终奖,建议员工自寻出路。高合汽车方面彼时向媒体证实了上述信息,并表示,公司根据生产经营的实际情况,正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施面对内外部的挑战。
后据疑似内部员工爆料,2月17日,高合汽车内部曾召开第二次会议。紧接着,2月18日龙年春节复工首日,有媒体报道称,当日高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。此外有内部人士向媒体表示,高合汽车方面称,2月18日之前的员工工资将照常发放,3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资,3月15日之后员工仅发放上海基本工资。
高合翻身“窗口期”最多三个月
上述消息引爆舆论后,有媒体称高合汽车创始人丁磊现身上海总部召开内部会议。丁磊于内部会议表示,接下去的3个月,高合汽车会很艰难,停工停产的消息使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响,如果这一把高合汽车能翻过去,也是高合汽车和他个人的前所未有的高光时刻。
据悉,内部会议上丁磊还透露,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取,且外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣,收购或者投资。
2月22日,高合汽车通过官方渠道正式对外发声。高合汽车表示,面对内外重重压力和挑战,自2月19日起公司日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措。"在此期间,我们会将用户的服务运营、车辆的售后维保等工作,作为最高优先事项竭力保障。"
采写:南都·湾财社记者 陈镜安 梁罗喆