天眼查数据显示,3月12日,北京人人车旧机动车经纪有限公司被列为被执行人,执行标的为7626385,执行法院为北京市朝阳区人民法院。值得注意的是,这并不是人人车关联公司第一次被执行人,早在今年1月和2月,人人车另外一家关联公司北京善义善美科技有限公司就三次被列为被执行人,累计执行标的为2923627。
北京人人车旧机动车经纪有限公司成立于2014年6月,注册资本约102万人民币,法定代表人为李辉,公司经营范围包括从事旧机动车经纪业务;汽车租赁(不含九座以上客车);互联网信息服务等。
天眼查股东信息显示,该公司最大股东为人人车创始人兼CEO李建,持股比例为91.68%,第二大股东为人人车联合创始人王清翔,持股比例为5.85%。
事实上,天眼查数据显示,2019年8月,该公司还曾发生多项工商变更,其中王清翔卸任公司法定代表人、执行董事和经理,并由李辉接任,此外,李建卸任公司监事,由陈颖接任。
据北京时间报道,2019年6月,人人车CEO李健发布的一封内部信称,将对公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组,并进行减员。但并没有公布具体的减员人数或比例。部分知情人士称,这轮裁员或将涉及上百人规模,裁员比例为60%;更有人爆料称裁员过后人人车将只剩300人。
人人车成立于2014年,是国内第一家二手车C2C交易平台。2014至2015年间,二手车电商平台在资本的推动下迅速发展,竞争也不断加剧。为了扩大品牌知名度及拓展车源,人人车、优信、瓜子等大举“烧钱”,开启广告营销大战。
随后,人人车被爆陷入“钱荒”。2018年底,人人车全国范围将近百座服务城市,直接关停30多座;2019年2月甚至传出“破产”消息。当时人人车回应称,不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,一切业务运转正常。