网易财经2月6日讯 特斯拉概念股开盘走弱,宁德时代跌超5%,威唐工业、旭升股份、拓普集团、天汽模等跌幅居前。
消息面上,此前两日,特斯拉股价持续火热,相关A股概念股也跟涨上扬。
1月29日,特斯拉公布了业绩不俗的2019年第四季度财报,并称2020年特斯拉汽车交付量将超过50万,比去年增长三分之一。
从今年年初至今,特斯拉涨幅已经超过112%,而从去年10月发布三季报算起,特斯拉的股价涨幅已达253%。根据金融科技分析公司S3 Partner数据,2020年至今,特斯拉空头的亏损达到120亿美元。
受此影响,2月5日,特斯拉概念股继续保持上涨态势,Wind特斯拉指数当天上涨5.12%,个股也掀起涨停潮,奥特佳(002239)、常铝股份(002160)、秀强股份(300160)、宁波华翔(002048)、威唐工业(300707)、模塑科技(000700)、宁德时代(300750)等11只股票涨停。
然而昨晚,特斯拉股价跳空低开,开盘即跌逾7%,此后跌幅继续扩大,到午盘一度跌至704.11美元,日内跌幅扩大到将近21%,较周二盘中创最高纪录的交易价968.99美元跌去27%,创上市以来最大盘中跌幅,市值一度回落到不足1300亿美元,周二还处于1800亿美元以上的纪录高位。
知名做空机构香橼创始人安德鲁-莱福特2月5日表示,自己的确正在做空特斯拉,并表示在此价格买进特斯拉的人将会被“清洗”。
而根据《北京商报》,亿万富豪、银河投资CEO迈克尔·诺沃格拉茨曾表示,近期特斯拉股价上涨堪比2017年比特币泡沫,做空特斯拉让他“跌得鼻青脸肿”。按照诺沃格拉茨的说法,即便他自己也有两辆特斯拉,但并不意味着特斯拉值那么多钱,特斯拉股价不会一直涨下去,现在是泡沫效应。摩根大通则认为,特斯拉目前的股价对一家汽车制造商来说被严重高估,在他们看来,特斯拉是一家汽车公司,而投资者却将其估值为科技公司。
不过,对于已经来华建厂的特斯拉而言,券商对相关A股概念度持乐观态度。
根据中信证券的研报,特斯拉官方表示,目前中国工厂生产Model 3的零部件国产化率为30%,预计2020年底将实现零部件100%国产化(从海外供应商的中国工厂采购也属于国产化)。
中泰证券新能源汽车分析师苏晨认为,特斯拉国产化进程超预期,配套供应商将深度受益,国产供应链价格压力小。一方面,零部件成本、生产成本、运输成本均大幅下降,国产后可以拿国家补贴。特斯拉国产后,第一,减少关税: 部分中国零部件出口美国关税加征25%,美国整车出口中国40%税率(15%关税税率+25%加征关税税率);第二,减少运输成本(零部件和整车均有 运输成本);第三、增加2.5万的国家电动车补贴。另一方面,临港生产成本预计比美国低50%。根据特斯拉披露,临港第二代产线的Model 3单位成本支出将比Fremont第一代产线低50%左右。