财联社10月14日讯，中设股份澄清公告称，事发路段为公司2005年设计的无锡市北环路（通江大道-新312国道）新建工程，该路段于2011年变更为342省道，后来又与312国道并线。初步认定，“上跨桥侧翻系运输车辆超载所致”。公司在事故发生后的第一时间赶赴现场并参与了事故调查，同时在公司内部开展了设计自查，自查结果表明设计完全符合各项规范要求。
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附公告原文：江苏中设集团股份有限公司关于媒体关注事件的说明公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
2019年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生了桥面侧翻事故。事故发生后，部分媒体就事发路段的设计及设计方给予了关注。
江苏中设集团股份有限公司（以下简称“公司”）现就媒体关注的有关问题作出如下说明：
1、事发路段为本公司2005年设计的无锡市北环路（通江大道-新312国道）新建工程，该路段于2011年变更为342省道，后来又与312国道并线。
2、事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。10月11日上午，无锡市事故救援指挥部发布了事故责任的初步认定，为“经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致”。
3、公司在事故发生后的第一时间赶赴现场并参与了事故调查，同时在公司内部开展了设计自查，自查结果表明设计完全符合各项规范要求。
本次事故的后续调查及原因认定以相关权威部门的信息发布为准。截至本公告披露时，公司不存在应予以披露而未披露的事项。
特此公告。
江苏中设集团股份有限公司董事会
2019年10月14日
昨日晚间江苏无锡一跨桥突然垮塌，网传图片显示设计单位为无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前称），财联社记者就此向中设股份核实，其内部人士并未直接向记者承认中设股份为设计单位，但其表示：“我们不希望重点引导为是谁设计的，我们关注什么原因造成的。我们现场也看过了，目前来看是因为超载所致，这个桥是2005年建好，已经运营了14年，一直没有发生过问题。不管是谁设计的，这次事故与设计单位没有责任上的关系。” 今日凌晨5：35，无锡官方发布的通报表示，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。今日上午中设股份股价承压，截至上午11：20跌幅4%。
本文来源：财联社
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陈合群_NB12679
