顺着高铁南下开拓 北京科创型头部企业辐射力增强

（原标题：顺着高铁南下开拓 北京科创型头部企业辐射力增强）

伴随着京沪高铁的提速和营商便利，越来越多的北京科创型企业开始往南辐射。

据第一财经记者了解，近日，京东集团、奇点汽车、中航科工、洪泰基金、国开金融等企业已宣布南下拓展，而毗邻上海、营商环境较好的苏南地区成为这些北京科创型企业首选地之一。

“乘坐复兴号高铁4小时到北京、45分钟到南京、30分钟到杭州、20分钟到上海，开车30分钟到苏南硕放国际机场，50分钟到上海虹桥国际机场，长三角区域的交通便利是其他地方无法相比的。”一位北京企业的负责人说。

2016年11月，京东集团与江苏省政府签署“互联网+”战略合作协议，合作涉及互联网与现代物流、“三农”、商贸流通、制造业、数据服务、创业创新、医药、金融等诸多领域。

京东云事业部总裁申元庆介绍，2017年9月，京东集团与江苏省苏州市相城区政府签约，决定在当地打造“京东智谷”项目，建设国内领先、国际一流的“云计算+大数据”新经济基础设施，研发城市云、产业云、数据云、电商云、双创云等综合解决方案，输出平台对接、数据支撑、生态孵化、品牌打造四大价值体系，并带动当地产业转型升级。

与申元庆有着同样想法的还有中航科工三院三〇六所所长曹辉。他介绍，中航科工已计划在相城区打造国家级航空航天材料基础和前沿性技术、工程技术研究，先进材料及制品生产基地；智能制造国家重点实验室等。

奇点汽车CEO沈海寅告诉记者，顺着京沪高铁，奇点汽车已决定在苏州高铁新城，建设占地100亩的全球研发中心，计划投资30亿，建成后将以自动驾驶系统研发、自动驾驶安全技术研发、整车研发、造型设计、智能系统电子电气研发等为主要方向。未来5年容纳2000至3000名高科技研发人才。

“我们非常看好苏州的产业及营商环境，愿意加入到苏州快速发展的进程。”智加科技创始人兼CEO刘万千表示，希望通过无人驾驶的战略合作，共创智慧城市的创新样本。

3月31日，在京参加苏州相城（北京）科技投资推介会的相城区委书记顾海东对记者表示，在长三角一体化、扬子江城市群等区域融合发展战略进一步推进的大背景下，构建长三角一体化协调创新共同体的需求愈发迫切。北京的科技金融、智能制造、文化创意、医疗健康等产业南下落户，将为相城区的经济发展装上“高速引擎”。

第一财经记者注意到，进入2018年，各地到北京招商的热情与日俱增。3月下旬，江苏省南通市崇川区在北京举办金融产业交流恳谈会，盛世投资、盈科金融、新奥集团三家企业决定南下。2017年，崇川区在北京招商累计对接企业、单位、项目76个，环莲馨文化传媒、晶化生物医药等16家知名企业在当地签约落户。

而同一时间，内蒙古自治区呼和浩特市招商引资纳贤引智第六专项小组赴北京参观考察中科同向公司、中科院力学研究所和京蒙干细胞公司，洽谈项目引进事宜。

陕西省安康市2018年招商引资的“第一站”也选在北京。据《安康日报》报道，3月下旬，安康市市长赵俊民率队到北京天坛集团、中国运载火箭技术研究院研发中心、东旭蓝天新能源公司、光宇集团、中信基金公司等企业开展招商考察。

国家开发银行首席经济学家兼研究院院长刘勇31日表示，近年来，苏南地区逐步参与到国际产业的高端分工，但在科技创新动力和创新生态环境方面仍有进一步完善空间。

刘勇建议，苏南地区应抓紧制定完善相关法律法规，改善法制软环境；制定相关税费优惠政策，弥补高成本劳动力及土地资源对科技产业发展的制约。同时建设完善知识产权交易市场、建立“信用数据库”、健全金融相关中介服务体系等科技金融配套基础设施，促进高端研发类、科创类企业的集聚。