湛江⇌广州！广东史上最长高铁有新进展→

4月26日

随着最后一方混凝土浇筑完成

由广湛铁路公司出资建设

中国铁路设计集团EPC总承包

中铁建设集团承建的

吴川站公安派出所主体结构率先完成

广湛铁路房建标段单体建筑结构封顶

广湛铁路位于广东省境内，线路自广州站引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，其中改扩建站3座：佛山站、马踏站、吴川站。

由中铁建设集团承建的吴川站改造工程包含老站房拆除及新站房建设、吴川站公安派出所等配套设施建设内容。此次吴川站公安派出所主体结构率先完成封顶，打开了广湛铁路站房建设新局面。

工程概况

吴川站位于广东省湛江市吴川市长岐镇，为站房改造工程，总建筑面积为9980㎡，采用线侧下式站型，新建基本站台1座，既有站台2座，二站台四通口有局部拆改。

设计理念

吴川站以“飘色叠翠，腾飞吴川”为设计理念，采用现代简洁的交通建筑设计手法，建筑屋顶采用吴川当地传统的坡屋顶，檐口通过细部的刻画表达吴川建筑之乡的城市名片，整体现代而不失稳重。

目前

吴川站已全面进入

站房基础施工和

公安派出所装饰装修施工阶段

建成通车后

将助力广东在全国

率先实现“市市通时速350公里高铁”

进一步发挥粤港澳大湾区的

引领和辐射带动作用

推动周边地区高质量发展

此外

据工人日报消息

随着最后一孔箱梁完成混凝土浇筑，由中铁北京局承建的广湛铁路六标阳江制梁场554孔箱梁预制任务于24日全部完成，为架梁施工有序推进奠定了坚实基础。

广湛铁路六标阳江制梁场

位于阳江市阳东区红五月农场内，占地面积约114亩，其主要任务为标段内554孔后张法预应力混凝土简支箱梁的预制和架设。截至目前，箱梁预制已全部完成，箱梁架设已完成498孔，剩余56孔。

据悉

广湛铁路六标施工任务已完成91.8%

广湛铁路建成通车后

将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、

北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分

对提升粤西地区区域经济地位、

促进粤西整体经济和社会发展具有重要意义

来源：南方+ 湛江云媒（记者张永幸）

编辑：陈俊蓉

审核：刘世忠 郑时雨 罗颖露