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民航局发出安全警示:三星Note 7不得在飞机上使用或托运|9月14日坏消息榜

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(原标题:民航局发出安全警示:三星Note 7不得在飞机上使用或托运|9月14日坏消息榜)

摘要: 民航局于今日发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note 7作为货物运输。

关注钛媒体每日、每月整理发布的行业坏消息榜,一榜略尽当日最具影响的坏消息。

自从三星Note 7多次被爆出现电池爆炸事故,目前已经接二连三的多个航空公司心照不宣的“封杀”三星Note 7。

而民航局于今日发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note 7作为货物运输。  

同时,民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note 7乘机可能带来的风险,告知旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电;不要将三星Note 7放入托运行李中托运。

民航局官网原文如下:

为保障航空运输安全,9月14日,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note 7作为货物运输。

民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note 7乘机可能带来的风险,告知旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电;

不要将三星Note 7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客,各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。

民航局明确要求,依据《民用航空危险品运输管理规定》及国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》中关于禁止运输由制造商查明的在安全方面存在缺陷的锂电池的要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note 7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note 7手机及其使用的锂电池,各航空公司应对其航空运输的风险进行评估,并采取切实措施确保航空运输安全。

自从9月2日,因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧,三星公司宣布召回Note 7手机后。近日,美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示,提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note 7乘机可能带来的安全风险。

而美国部分城市交通管理部门严禁乘客乘坐公共汽车和地铁时使用三星Note 7。美国纽约大都会交通管理局(MTA)和新泽西州运输公司(NJT)通知携带三星Galaxy Note 7智能手机的乘客,在进入地铁站或搭乘公交或地铁前关闭设备。

MTA发出的帖子称:“为防止电池自燃,乘客在进入地铁车站或登上公交前,请关闭三星Galaxy Note 7手机。”NJT本周二也表示,“强烈要求所有乘客在地铁、公共汽车、轻轨车上,或在车站和相关设施中,不使用Note 7,或为其充电。”

在国内,海航、首都航等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note 7乘机。

在民航局今日发布公告不久前,春秋航空发布安全预警,再次重申旅客应严格遵守中国民航局安全规定,飞行全程中,严禁使用包括三星Galaxy Note 7在内的任何手机和充电,或作为托运行李运输。

近期三星公司Galaxy Note 7上市仅一个多月,在全球范围内已经发生了35起因锂电池质量缺陷造成起火爆炸的事故。目前美国FAA、欧洲EASA、日本国土交通省等国家/地区民航当局已经将Note7列入危险品之列,禁止旅客携带Note 7登机。

据不完全统计,截至9月14日,目前多国交通管理部门对三星Galaxy Note7手机的携带和托运发出警告:

已有包括日本国土交通省、欧洲航空安全监管机构(EASA)、加拿大交通部、印度民航总局(DGCA)、越南航空局等各国交通管理部门。

除此之外,澳洲航空、捷星航空、维珍澳大利亚航空、新加坡航空、美国航空、达美航空、联合航空、亚航、阿联酋航空、巴基斯坦国际航空公司等多家境外航空公司也先后对该款手机发布警告、禁令。

9月9日、10日,台湾地区华航、长荣、复兴、远东、台湾虎航等公司和香港地区国泰、港龙、香港航空相继宣布对三星Galaxy Note7手机的禁令。

今日坏消息榜单 NO.2-NO.6

苹果推送iOS 10正式版,部分用户遭遇升级变砖

北京时间9月14日凌晨1点,历经数次beta版测试升级的苹果iOS 10正式版系统终于在全球范围内推送。但据美国科技博客9to5mac报道,许多用户都称其iPhone和iPad在尝试无线升级至最新版本的苹果公司iOS 10操作系统时“变砖”,需通过Mac或PC登陆iTunes方可恢复。许多用户都在Twitter网站上发布消息,称其遭遇了同样的问题。当用户开始升级后,就会发现界面卡在“Connect to iTunes”屏幕不动,使其iPhone或iPad无法使用,唯一的解决方案是使用Mac或Windows PC登陆iTunes还原固件。

曝特斯拉自动驾驶事故 国内首次致死:不减速撞前车

央视《法治在线》栏目今日曝光,特斯拉自动驾驶在中国出现首例死亡事故,这是特斯拉在中国遭遇首例自动驾驶车祸事故后,被披露出的首例死亡事故。据央视报道一位23岁特斯拉中国车主男子驾车在京港澳高速河北邯郸段公路行驶,因前车躲避障碍物,该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。据央视报道称,23岁的高姓车主在部队从事司机工作,并有上万公里的安全行驶记录。但据事故后行程记录仪中的视频分析,事故发生时,特斯拉处于“定速”的状态,并未能识别躲闪而撞上前车。

被指涉“横店性交易” 霍建华起诉网易维权获赔10万元

因被暗示与横店性交易有关,台湾艺人霍建华将网易网站与网络用户焦某某诉至法院。今日海淀法院一审判决网易公司向霍建华赔偿精神损害赔偿金8万元及诉讼合理支出29120元,焦某某向霍建华赔偿精神损害赔偿金2万元及诉讼合理支出7280元。此前,网易网站“深水娱”栏目中发布有关H姓台湾男明星横店“招嫖”的文章,网络用户焦某某用网名“函数公”在新浪微博账户中对此进行节选后转发传播,并指明该明星为霍建华。后霍建华起诉广州网易计算机系统有限公司、焦某某侵犯其名誉权。

莫大讽刺!广告屏蔽插件Adblock Plus开始卖网络广告

全球最热门的广告屏蔽插件Adblock Plus正考虑通过广告销售来赚钱。这家德国公司本周表示,将与以色列广告技术创业公司ComboTag展开合作,协助销售瞄准Adblock Plus用户的广告。广告屏蔽插件协助销售广告,这听起来有些讽刺。Adblock Plus对此辩解称,该公司只会销售“可接受”的广告。这样的广告不会以弹窗、动画,或覆盖网页内容的方式去骚扰用户。在这一过程中,发行商将获得独特的广告展示机会。Adblock Plus发言人本·威廉姆斯(Ben Williams)表示,此举开启了广告屏蔽市场。

斗不过苹果音乐?Jay Z的流媒体音乐Tidal去年亏损翻番

在美国饶舌歌手Jay Z控制Tidal的一年间,这家流媒体音乐服务的亏损扩大了一倍多,不仅烧钱速度极快,而且还在考验着该公司股东的财力。法律文件显示,Jay Z和多名音乐人2015年初共同买下的瑞典控股公司Aspiro去年净亏损2.39亿瑞典克朗(2800万美元),2014年则净亏损8890万瑞典克朗。与此同时,该公司的营收从3.09亿瑞典克朗增长到4.02亿瑞典克朗,增幅为30%。Tidal母公司Aspiro的亏损加大凸显出这家流媒体服务在与Spotify和苹果Apple Music竞争的过程中面临的挑战。【张娜/钛媒实习编辑】

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