不断打破传统电商边界阿里新财报透露什么信息

（原标题：不断打破传统电商边界阿里新财报透露什么信息）

老铁

上周四（8月11日）晚，阿里巴巴发布了2016年第二季度财报，其中GMV（交易总额）达8370亿元人民币，较去年同期增长24%，营收321.54亿元，同比增长59%，超过摩根士丹利在内的所有国际同行预期。

从此次财报来看，阿里已经不只是一家电商公司，其所包含的电商、云计算、大数娱均呈突破性增长。例如，阿里云自去年第二季度开始，一直保持三位数的增长，成为阿里系产品增速最快的产品。本季度财报显示，阿里云的云计算付费用户数量较去年同比增长至57.7万。

阿里以电商业务起家，至今已成为全球最大的在线零售交易平台，并在上一财年实现交易总额3万亿元人民币的历史性突破。我们可以看到阿里正在不断延伸电商的业务边界，传统售货的电商边界不断被打破。

2013年创立菜鸟网络，整合社会化物流平台，通过社会协作能力提高电商物流的工作效率。根据此次财报显示，菜鸟网络平台日均处理包裹量已达4200万个；2016年阿里巴巴和蚂蚁金服出资12.5亿美元，成为饿了么最大的机构股东，并和蚂蚁口碑共同获得手机淘宝的一级入口资源，和淘票票组成阿里的“吃喝玩乐”产品矩阵。至此，从产品功能来看，淘宝已经摆脱固有的卖货标签。

从菜鸟网络到淘票票再到饿了么，不难发现，阿里正试图通过平台强大的流量分发优势，将产品线不断延伸，并反哺电商生态，使传统电商业务可保持高增长态势。例如，菜鸟网络通过大数据整合全社会的物流资源，一方面提高了阿里系的物流速度降低成本，更降低了B2C自营电商平台的物流市场优势，构筑了阿里电商的竞争壁垒。

在笔者看来，此后5年内，阿里将进一步稳固并不断打破固有的业务边界，使手机淘宝成为用户日常多场景的必备工具，这也是此次移动占交易总额高达75%的主要原因。

阿里秉持“让天下没有难做的生意”的理念，创立至今已成为国内乃至全球企业最为重视的销售渠道之一：坚持平台模式，使商家通过收货与客服等前端工作，不断沉淀大数据并转化为企业前进的驱动力。这是阿里电商业务立足之根本。

但此次财报阿里云、Yun OS、钉钉等非电商产品成绩极其耀眼，例如YunOS系统智能终端设备超过1亿部，成为全球第三大移动操作系统，还推出了全球首部量产互联网汽车OS'Car，钉钉在2015年第四季度便已经覆盖了100万家企业和组织。

此前阿里与商家的关系依然是卖家和平台的关系，而后在以上产品的协作之下，阿里将更深层次与商家进行合作，例如，阿里云的开放平台极大降低了互联网企业的技术门槛，有力提高其创意效率；钉钉通过企业级社交提高企业在管理流程方面的科学性；YunOS操作系统与上汽推出的智能汽车，也提高了传统车企触网改造自我的动力。

从根本上看，阿里正通过自身平台和产品优势试图成为国内企业尤其是中小企业的孵化器和推动剂。不出意料的话，在此后的5年内，阿里与传统企业的协作和融合将会继续深入。换句话说，如果此前的售货模式是融合的1.0版本，那么此次财报之后，各条业务线均具有独挡一面的能力，将打开融合2.0的大门。

此次财报，阿里数字媒体和娱乐业务的季度收入为31.35亿元，较2015年同期的8.12亿元上升286%。而在两个月前的6月15日，阿里成立“阿里巴巴大文娱板块”。该板块囊括了阿里巴巴集团旗下的阿里影业、合一集团（优酷土豆）、阿里音乐、阿里体育、UC、阿里游戏、阿里文学、数字娱乐事业部。其负责人俞永福表示接下来要“减少重复建设，增加资源分享”。

对于阿里而言，通过收购入股等形式组成产品矩阵之后，优化合理匹配资源将成下一步的工作重点，以大文娱中心为例，阿里的文娱版图虽然辽阔但多有重复建设产品，例如，阿里影业和原属于合一集团的合一影业在纳入阿里版图之后面临的资源整合和工作梳理任务，优酷土豆与阿里原产品线的衔接和协调关系，也只有通过产品的整合提高资源使用率，才能真正激发组织内部的效率。因此，在今后的5年乃至更短时间内，阿里优化产品结构改变现有组织框架提高效率或成为常态。

如前文所言，拓展业务边界和深度融合企业将成为阿里接下来的重要工作，其手段也多以收购和内部孵化为主，近年互联网行业多个重要收购或投资的背后也都有阿里的身影，新业务线、产品、团队和企业文化的融合程度将直接决定阿里未来5年的运营效率。此后，阿里系产品的融合进程将会继续加速。

在此之前，阿里业务所涉及之广令人颇为迷茫：身为电商企业为何要做电影和操作系统？但此次财报之后，各条业务线的成绩也证明此前阿里布局用意之深：始于电商而不止于电商。未来三年，阿里的电商标签将会进一步淡化，3年前布局的云服务和菜鸟网络等产品将成为新的增长点。正如CFO武卫所说，阿里云的用户数突破100万时，其盈利能力便会得以展现，而以阿里云此时的增速，突破100万只是时间问题。

阿里布局至今，格局已经日渐清晰，阿里的持续增长点也在此。

（作者系财经专栏作家）