北京150条严管大街“违停必拖” 警方出动叉车(图)

（原标题：北京150条严管大街“违停必拖” 警方出动叉车(图)）

今起全市开展违法停车集中整治，150条严管大街违停必拖。上午9点15分，广渠门南小市口街西侧，一辆叉车将叉子垂直伸进一辆江淮商务车的底盘下边，将它平空托起，平放到平板拖车上。甘南摄

原标题：今起全市每周开展违停集中整治 平均一天出动173辆拖车

150条严管大街违停必拖

今天上午，市交管局出动173辆拖车，在全市范围内，特别是在150条严管大街上，对违法停放的车辆展开执法，凡因违法乱停影响交通的车辆和无牌照车辆一律清拖。

“老早之前就该干的事儿，今儿终于有人干了。”上午9点，交警在东城区崇文小学门前道路上清拖违法乱停机动车的时候，居民沈老先生长出一口气。

交管部门表示，今后，每周将在全市开展违法停车集中整治日行动，每个集中整治日平均出动173辆拖车，150条严管大街违停必拖。这些主要大街将严格落实实名制承包，每条道路都要明确责任单位、责任领导以及管控重点时段。现场处罚、粘贴《违法停车告知单》及电视监控、移动车载、固定监测录入等手段全部上阵。

集中整治期间，将在违法停车严重的道路上完善各类物防设施，及时增设禁停标志、标线，并积极与属地交通委、街道办事处等部门沟通，利用边角地、施工用地、桥下空间等开辟临时停车资源，见缝插针增加停车资源供给，缓解居住区周边停车供需矛盾。

叉车上阵 拖一辆不到5分钟

车子拖走，交警在原来停车的位置用粉笔写上了交通队电话和清拖情况。 甘南摄

上午9点15分，广渠门南小市口街西侧的崇文小学门前，一辆叉车将叉子伸进一辆江淮商务车的底盘下，叉子向上移动，将它托起，另一辆平板拖车从前方倒车至江淮商务车的下方，叉子下降，把它放在拖车上。不到5分钟，清拖完成。

“我们的拖车数量有限，只能先紧着那些没牌子的和太影响老百姓出行的拖，一般性的违停仍然贴条处理。”前门交通大队杨熠警长说，这些不装牌子，又故意挡住风挡玻璃下车架号的车主，往往就是故意逃避贴条，觉得警察对这种车没辙。“这回有辙了——拖。”

和以往清拖违停车辆主要使用清障车不同，这次参与执法的“大杀器”是社会单位支援的叉车。杨熠说，在道路比较窄的支路或胡同里，清障车因空间限制难以使用，叉车个头小一点，但作用很大，直接从侧面上叉子，安全高效。

车子拖走，交警在原来停车的位置用粉笔写上了交通队电话和清拖情况，要求司机尽快去交通队接受处罚。杨熠说，即使粉笔写下的通知被涂抹或者雨水冲刷掉，或者司机没注意到，只要他拨打电话报警，就会被及时告知情况。

为省俩钱儿 影响大家

今天警方针对违法停车展开严查的广渠门周边地区，居民区密集，乱停车现象一向非常严重。在花市东、西大街上记者看到，这里的机动车道比较狭窄，乱停的车子将非机动车道严丝合缝地堵住，骑车人只能借用机动车道行驶，却又屡屡招来司机们不耐烦的鸣笛声。

小区居民也深受其害。有的小区部分出入口只允许行人和自行车出入，不让机动车进出，但这里却成了汽车乱停的空间，大门常被机动车堵死，居民骑着自行车出门必须非常小心，稍不留神就会剐撞上汽车。

昨晚8点，记者来到白桥大街广渠门中学附近，一位刚将车子停好的居民告诉记者，只要早晨及时把车开走，就不会被贴条。可问题是，有不少司机早晨并不及时挪车，往往不到7点，喇叭声已经响成一片：路边是乱停的，路中间是送孩子的，急着上班的却被堵在停车场。

广渠门周边的商务楼、居民楼有不少其实已建设了地下停车场。即使在路面上，在广渠门中学西侧道路稍宽的地段，路侧也施划着车位线，白天的使用率远达不到百分之百。道理很简单：这里要花钱。

但并非人人都为了不交停车费就乱停。居民王女士告诉记者，她把车子放在自己单位，周末需要用车的时候再去开出来。“我一直讨厌乱停车的，自己也不能去乱停啊。停车费贵，我也舍不得交，所以干脆少开，反正这儿的地铁非常方便。”