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张文魁:未来汽车业胜出者将是“苹果基因”企业

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张文魁认为,未来能够胜出的车企一定是集成能力最强的企业,而不是单项技术最强的企业,简单来说,胜出者很有可能是具有“苹果基因”和带有“苹果风格”的企业。

(原标题:张文魁:未来汽车业胜出者将是“苹果基因”企业)

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在《大裂变:汽车工业新未来》论坛中,国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁在主题演讲中表示,未来能够胜出的车企一定是集成能力最强的企业,而不是单项技术最强的企业,简单来说,胜出者很有可能是具有“苹果基因”和带有“苹果风格”的企业。

对于汽车未来发展方向,张文魁认为,尽管目前原油价降到每桶30多美元,还是不能扭转新能源车的发展方向,如果新能源、新IT技术在汽车行业得到广泛应用的话,汽车行业有可能重新成为一个主要产业。

以下为文字实录:

张文魁:第二个判断,我刚才讲到未来10-20年,汽车行业会遭遇一个颠覆性的格局,这种颠覆性的格局到底是哪种因素会是颠覆性的因素?大家更多看到的可能是新能源车,这是一个因素。但是除了新能源之外,新IT和新能源的结合,这个因素也不能小看。很多人对这个可能还表示一点怀疑,如果说一两年前或者两三年前石油价格那么高的情况下,新能源汽车那是有很大的发展后劲,现在原油价降到每桶30多美元,新能源车还有必要去弄吗?还有经济性吗?最近巴黎气候大会也达成了协议,全球对未来减排和应对气候变化以及保护环境这方面还是不遗余力的。所以我个人判断,即使油价维持低价比较长的一段时间,还是不能扭转新能源车的发展方向,现在新能源车除了电动车之外,还有很多别的(像燃料电池),这方面发展也比较快,所以未来到底占主导的这样一个技术路线是什么路线呢?还很难说,但是新能源车会有很大的发展。新IT对强的这种颠覆一点都不能小看,新IT,以Google为代表的自动驾驶都是在快速推进带当中。我们展望10年之后,这些技术我想对汽车行业的冲击还是非常大的,中国汽车行业完全有可能重新成为一个主导行业。什么意思呢?我们在传统的工业化当中,汽车行业是一个非常强的主导产业。像我刚才讲的,在90年代,我们政府就制订汽车产业发展政策,正因为它对中国经济增长推动作用、带动作用非常大,对老百姓提高生活品质影响非常大,所以作为主导产业,未来10年、20年,如果新能源、新IT技术在汽车行业得到广泛应用的话,汽车行业有可能重新成为一个主要产业。这样新的汽车行业跟旧的汽车行业将完全不同,不但是新能源和新IT,实际上新的商业模式也会广泛地兴起,无人驾驶,今天的神州租车也会来了,这些新IT产业会广泛渗透到汽车行业,我想汽车行业未来的格局说是一个颠覆性的格局一点都不夸张。

第三,在这样一个颠覆性格局到来的过程当中,什么样的汽车企业能够胜出?我们今天在这里可以做一些预言,目前的一些汽车行业大佬、汽车龙头企业可能10年之后或者是20年之后到底是怎么样子,我们还不是很清楚,就像我刚才讲到,10-20年前我们并没有预测现在有些汽车行业一些重要的企业,我们当时并没有看到它的成长和崛起一样。未来的汽车行业能够胜出的企业,我个人判断可能并不是单项技术最强的企业,而是集成能力最强的企业。大家回想一下,在100多年前,福特这样的企业在美国崛起,其实它并不是单项技术最强的企业。汽车行业(包括汽车生产行业),它是一个高度的技术集成的行业,并不是靠单项的技术取胜的行业。所以在未来我个人判断,中国的汽车行业可能会出现像汽车行业的苹果公司这样的企业,手机行业的苹果就不是单项最强的企业,而是集成能力最强的企业,它集合了技术集成、产品设计、市场营销和时尚化等等因素在里头。所以我想中国未来汽车行业的胜出者很有可能是具有“苹果基因”和带有“苹果风格”的企业,而不是那种单项技术最强的企业。我希望在座的一些汽车企业能够出现这样的企业。

谢谢大家!

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