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汽车后市场“跑马圈地”基本完成,下半年静待业绩增长迅猛企业

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大智慧阿思达克通讯社7月29日讯,我国汽车售后市场从非独立到独立的变局成必然趋势,战略机遇显现。中央层面“反垄断”决心增强,汽车后市场变革之持久战已开始。汽车售后市场整体战略地位提升,且逐步成为产业利润核心增长点。正是因为汽车后市场这块万亿元蛋糕,2014年以来业界精英宣起了一股创业热潮。这其中不乏有多个创业团队从天使种子逐步步入A轮、B轮、C轮,众多上市公司通过并购重组或者参股战略重心转向汽车后市场。

大智慧通讯社通过对九个上市公司持续跟踪,维修保养和4S店经销商已经完成初始布局汽车后市场,逐步在扩装门店,以及上线和完善线上品牌官网等,汽车后场布局的上市公司包括金固股份(002488.SZ)、青岛双星(000599.SZ)、回天新材(300041)、腾讯股份(300392.SZ)、隆基机械(002363.SZ)、德联集团(002666.SZ)、国机汽车(600335.SH)、亚夏汽车(002607.SZ)、庞大集团(601258.SH)。其中动作频率最快的为金固股份(002488.SZ),汽车后市场生态圈布局进入收尾,静待月流水几何式增长。

此外,从2015年中报业绩预告来看,金固股份、腾讯股份、隆基机械、德联集团(002666.SZ)四家中期报告预增,回天新材与去年同期基本持平,而青岛双星、亚夏汽车两家公司业绩下降明显,庞大汽车、国机汽车暂无公布。从业绩上看,九家上市公司并没有那么呈现出那么亮眼的中期业绩报告,4S店经销商由于汽车销量持续低迷寻找转来转型,而新近的维修保养类的公司由于大量补血定增或参股,业绩尚未体现出来。

但从行业来看,相关数据显示,2012年,美国汽车保有量2.5亿辆,汽车后市场总规模达到3070亿美元。如果按照汽车后市场与汽车存量规模正相关,及市场规模与汽车保有量呈线性关系,2014年我国汽车保有量已超过1.3亿辆,也就是说我国汽车后市场潜在规模将超过1500多亿美元,1万亿人民以上。与此同时,我国的每千人汽车保有量仍远低于美、日本、韩国等发达家。

**金固股份(002488.SZ)汽车后市场生态圈布局进入收尾,静待月流水几何式增长**

2015年中报业绩预告:归属于上市公司股东的净利润为3721.01万元-4837.31万元,比上年同期上升0.00%-30.00%。业绩变动原因:一方面特维轮发展迅速,2015 年公司将继续加大投入,可能会影响利润,但公司主业收入良好,随着国内合资品牌客户的增加,销售将继续上升。

券商研究员观点:金固一直致力于打造“后市场服务+智能驾驶+车联网”的互联网汽车生态圈,符合未来汽车产业的发展方向。6月份公司拟定增募资27亿发力汽车后市场O2O,七月初上线“汽车超人”官网商城,建汽车后服务一站式平台。特维轮已经成为后市场O2O 行业第一,月流水正快速向1 亿的水平靠近。7月份公司拟出资1.65亿投资投资273二手车网,进入二手车市场。

**青岛双星(000599.SZ)致力打造汽车后市场O2O电商平台,颠覆传统修车模式**

2015年中报业绩预告:预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

券商研究员观点:汽车后市场的“滴滴养车”公司主营业务为轮胎,新管理层下变革已开始,汽车后市场O2O/E2E 和打造工业4.0智能工厂。公司一方面积极打造O2O平台,电商部与苏宁易购总部展开合作,双星轮胎苏宁易购旗舰店正式开业。另一方面,公司另辟蹊径,抓住轮胎售后市场,打造E2E(路上路下)模式,推行“星猴战略”,建立“高速路上通达全国,高速路下无处不在”的服务网络。

**回天新材(300041)依托现有资源,搭建汽车后市场O2O 业务平台**

2015年中报业绩预告:归属于上市公司股东的净利润为4714万元-5823万元 ,比上年同期上升-15% -5%

。业绩变动原因:公司胶粘剂、汽车用品、太阳能电池背膜等产品销售收入保持平稳增长,汽车整车制造领域的产品及客户取得较大突破,汽车售后市场围绕渠道添加新品、扩张轿车后市场份额均取得预期效益。但受下游行业需求及市场竞争的影响,部分产品价格有一定程度下降。

券商研究员观点:5月份设立汽车后市场公司布局汽车金融、保险业务。回天新材在维修用胶、汽车养护品领域具有多年沉淀,维修用胶经销商超800 家,旗下汽车养护品位列国内一线品牌之列。2015 年,公司在汽车后场领域将完成电商平台、供应、物流体系建设,并实施自营实体养护美容连锁店建设,探索连锁经营管理模式

**腾讯股份(300392.SZ)增资车风网,汽车电商今年月流水有望破十亿元**

2015年中报业绩预告:归属于上市公司股东的净利润为5357.31万元- 6122.64万元,比上年同期上升40%-60%。业绩变动原因:业务结构未发生重大变化,非经常性损益对2014年1-6月的利润影响为247.80万元。上年同期相比非经常性损益的利润影响为126.65万元。

券商研究员观点:增资车风网,汽车电商推进再下一城,进一步打开公司长期成长空间。车风网单月销量爬坡速度非常迅速,5月份销量约4000辆,6月份达到5000多辆,流水接近1亿元,目标今年销售规模达到5万辆,流水几十亿元,明年达到20万辆的规模。

**隆基机械(002363.SZ)为车易安第一大股东,战略布局后市场电商平台**

2015年中报业绩预告:归属于上市公司股东的净利润为3079.91万元- 4003.88 万元,比上年同期上升0.00% -30.00%

。业绩变动原因:主要系公司市场开拓增加及原材料价格下降所致。

券商研究员观点:公司是国内汽车制动部件的龙头企业,目前正在积极转型。隆基对车易安持股比例已提升至37%,成为第一大股东,进入汽车后市场电商平台。车易安“以软件系统切入+更加注重小b 黏性+偏重质量”的模式中长期成功的概率大,且2015 年将加速发展。

**德联集团(002666.SZ)三年内建设110 家2S 店,战略重心转向汽车后市场**

2015年中报业绩预告:归属于上市公司股东的净利润为5998.58 万元- 7798.15万元,比上年同期上升0.00% -30.00%

。业绩变动原因:预计销售同比有所增长。

券商研究员观点:公司在后市场布局积极,募集10 亿元在未来三年内建设110 家2S 店,把公司的产品连带服务直接供应到汽车售后市场。同时公司设立全资子公司上海德联优鸿电子商务积极探索后市场电商。在汽车维修市场需求量增加和积极转型探索2S店和O2O电商致其成长空间巨大。

**国机汽车(600335.SH)募资32亿加强后市场布局,定增重点加码租赁业务**

2015年中报业绩预告:暂无

券商研究员观点:7月21日,公司发布公告,国机汽车发布定增预案,募资32 亿加强后市场布局,此次非公开发行股票募集资金约32 亿元中有超过20 亿元将投资于属于汽车服务的汽车后市场业务,其中汽车租赁项目和汽车融资租赁项目投资额合计20 亿元。根据公司规划,在汽车租赁业务领域,公司将深化“公务通”产品,进一步巩固“高端客户长期租赁”业务。公司作为中盘蓝筹业务布局逐步完善,卡位优势明显,看好国机汽车的未来发展。

**亚夏汽车(002607.SZ)加快向汽车O2O电商+驾校等后市场服务转变**

2015年中报业绩:归属于上市公司股东的净利润为259.34万元,比上年同期下降87.88% 。业绩变动原因:公司在汽车行业增长回落的趋势影响下,消费需求未能呈现趋势性增长。

券商研究员观点:公司在加快向汽车后市场服务板块进行转变,上半年新设五所三类驾校,汽车O2O电商服务平台建设项目建设将为汽车售后综合服务业务增足马力,业务结构不断优化;同时,公司新增大众等德系畅销品牌4S店,关、停、并、转部分亏损4S店,4S店品牌结构不断优化。

**庞大集团(601258.SH)瘦身增利见效,经营拐点形成**

2015年中报业绩预告:暂无

券商研究员观点:庞大二手车、融资租赁、品牌维修将构成新业务的三条发展路线,基于广泛的网络布局和客户基础,公司开展创新业务落地能力更强,预计创新业务保持快速增长。中长期来看庞大集团销售净利润在2-3%之间才是平衡的商业生态,以其收入规模在叠加上后市场的丰厚利润,公司净利润应该在20 亿元以上。

发稿:孙芳芳/古美仪 审校:李明选

*本文信息仅供参考,投资者据此操作风险自担。

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