据马来西亚媒体婆罗洲邮报6月3日报道，中国海警船1123号在琼台礁附近海域与马来西亚海军与海事执法局舰机对峙。琼台礁所在的南康暗沙与北康暗沙被马来西亚称作Luconia Shoals，马来西亚对这片中国岛礁一直有领土要求。
据马来西亚方面称，中国海警船最近两年一直在该海域下锚。马方还表示该国海军与海事执法局一直对该区域保持了7×24小时的监视，保卫该国“主权”。
马来西亚总理署部长称，外国船只可以自由航行但不得未经马方许可在该地锚泊，对于外国船只的“非法”捕捞和偷渡问题，马来西亚高度重视，将采取一切可能的手段保护和防御马来西亚水域。（观察者网编译自Borneo Post）
背景介绍：
琼台礁（Qiongtai Jiao），位于南海南沙群岛南康暗沙中部，原为暗礁，现已生长成一个低潮时高出水面十余米的小型岛，长170多米，宽大概20多米。最大高潮时也高出水面2--3米，长60来米，宽10多米，受涨落潮的影响，其面积会有几十平方米的波动，现在正变得越来越大。长约60米，宽约20米，为中国最南端陆地领土，现已由我国实际控制。
琼台礁在北纬4度59分，东经112度37分。位于潭门礁西南约3海里，距离中国领土最南端曾母暗沙117公里。
马来西亚中文媒体描述的琼台礁博弈经过：
1998年东南亚金融风暴发生，中国以负责任的表现远优于西方各国，中马关系持续升温，经贸为东盟之首，中马关系不易恶化太坏；
多年来，中国海军借索马里护航之机，持续在在曾母暗沙、南、北康暗沙的马国开采油气平台附近海域巡航，并时不时的宣示该海域主权，给马国相关油气单位造成不少的心理负担；
近一两年来，中国执法船加强曾母暗沙、南、北康暗沙定期不定期近距离巡航，指责其进入九段线偷油气，与马来海军针锋相对，长期武装对峙，增添马国政府与军方的压力；
2014年4月，正是搜救马航MH370失联的关键时，马政府的严重失职，给中国人民带来了苦难世界皆知，中方借机海、空、天豪华阵容得以随意进入南海各国敏感海域“搜救”，以兵临城下或大兵压境“讨说法”，并以此作为谈判背景给马来政府带来空前的压力。
通过半年的南北康对峙和谈判博弈，马方为维护其继续在九段线内偷油气的权力，作了妥协，到4月份，琼台礁基本上为中方控制。
