大智慧阿思达克通讯社11月25日讯，权威人士向大智慧通讯社表示，11月23日江苏省委书记罗志军带领连云港集团再次赴巴西与淡水河谷高层会面，推动淡水河谷与连云港合作。至此，淡水河谷40万吨巨轮将有望直接从巴西图巴朗港直通中国连云港（601008.SH）。
图巴朗港为巴西淡水河谷控股公司，为巴西当地最大的铁矿石港口。此次会谈，罗志军提出了关于深化连云港港与淡水河谷合作的四项建议：1、尽快在图巴朗港启动岸电安装工作；2、开辟连云港至巴西的铁矿砂班轮；3、在连云港港建设矿砂交易中心；4、加大对连云港港口的到货量等。早在今年7月，国家主席习近平访问巴西，连云港集团董事长白力群随从，推动图巴朗港与连云港缔结友好港关系。
“鉴于连云港和淡水河谷互动频繁，若淡水河谷大船解禁，连云港港货运量将有望暴增。”权威人士透露，连云港想做“中国对淡水河谷关系最友好的港口”。港口业内分析师向大智慧通讯社表示，目前来看，连云港、大连港和青岛港三个港口能够停靠40万吨级大船。
据钢铁业内人士介绍，未来，淡水河谷计划每年对中国出口铁矿石3亿吨。而2012年，巴西淡水河谷通过连云港港的铁矿石吞吐量仅为735万吨，而2013年，这一数字达到1400多万吨，占到了淡水河谷对中国出口铁矿石总量的约10%。
目前，由于交通部的反对，淡水河谷自营的40万吨巨轮尚无法直接停靠中国港口，需要分拨进入中国。而据港口分析师称，连云港具备停靠40万吨级大船的能力，2013年4月15日，淡水河谷40万吨级船舶就曾靠泊过连云港。
发稿：杨英杰/曹敏慧 审校：季鹤俊/朱琼华
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本文来源：大智慧财经
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