大智慧阿思达克通讯社6月11日讯,《杭州湾新区通用航空产业发展战略规划(初稿)》昨日首次发布,根据规划,当地将力争用10年左右时间,建造完整的通用航空产业链,打造成国家级通用航空产业区,使其成为杭州湾新区区内继汽车之后的又一个千亿级产业。
***通航产业园2017年机场建成运营***
根据上述规划,杭州湾新区通用航空产业区到2017年将实现机场建成运营,到2020年将实现机场年起降各类通航飞机2万架次、年产公务机30架……而2025年末,预计该产业区将可实现通航产业整体产值超1000亿元。杭州湾新区党工委书记马卫光同时表示,当地将力争用10年时间,将通用航空产业园打造成为国家级通用航空产业区、长三角通用航空社会服务保障基地、沪杭甬公务机运营枢纽。
据悉,该产业园位于新区东北部,距离规划中的杭州湾跨海二通道约5公里。产业园主要包括一座机场和若干产业布局。
其中,机场跑道规划设计长度2200米,机场主要承担通用航空飞行活动,包括直升机和固定翼飞机起飞和试飞,执行公务飞行、旅游观光、政府公共事业应急保障等任务。而在产业发展方向上,园区将重点引进公务机及小型支线飞机、直升机、水陆两栖飞机等通用整机制造项目,航空发动机、机身部件、机载设备、机场装备、内饰配套及其他零部件等制造项目,同时负责固定基地运营(FBO)、油料供应、飞机维修保养、飞机托管及租赁、飞行员培训、通航旅游等运营项目。
***各地通航产业规划相继出台***
据了解,沈北新区已完成了《航空产业发展规划纲要》。航空产业园位规划面积26.2平方公里,着重以通用航空作为特色切入,联动研发设计、航空新材料、零部件制造、总装试飞、运营服务等环节。利用10年左右时间,构建区域航空产业研发中心、制造中心、运营服务中心,实现航空制造及相关产业产值1000亿元的规模。
据重庆政府网站消息,重庆近日通过了《重庆市人民政府关于发展通用航空产业的意见》和《重庆市通用机场建设管理暂行办法》,重庆将加快推进通用航空产业发展,计划到2017年建成通用航空基地和基本覆盖全市的通用航空机场骨架网络。
据悉,到2017年,重庆主城区以外所有区县都将建成通用航空机场。重庆市发展改革委副主任詹成志介绍,目前已有重庆直投、瑞士皮拉图斯等4家通用航空企业取得经营许可,另有9家正在筹建。
发稿:闵婕/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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