大智慧阿思达克通讯社2月27日讯，本社周四从快的打车获悉，由于短期内订单量暴增十倍以上，之前储备的服务器资源很快要接近极限，快的将于近日迁移到阿里云的云计算服务平台。这也意味着在大打补贴战的同时，快的将依托阿里云开打“技术军备竞赛”，意在进一步拉开与同行的差距。
2014年以来，随着两大打车软件烧钱大战不断升级，使用打车软件的乘客人数也出现井喷。快的打车方面介绍，2013年年底，快的每天的订单在五十万左右，目前每日订单已经超过600万单，涨了十倍。支付宝方面则透露，为了拿到打车补贴，使用支付宝钱包支付的用户也呈数十倍地增长。
虽然嘀嘀打车官方已否认近日将结束“补贴”促销活动，但“贴钱”促销何时结束也引起多方关注。快的相关负责人对本社称，快的打车补贴仍按照原计划进行，以市场需求和反应来决定补贴何时终止。
此外，近日深圳、上海、北京、浙江、江苏、辽宁、天津、山东等全国多地的网友都反映使用打车软件出现了不同程度的支付故障。“当时一看后台订单持续爆发式增长，我们马上决定要把后台系统搬到云服务器上去，跟阿里云很快敲定合作”，快的打车副总裁李敏表示。
根据EnfoDesk易观智库产业数据库最新发布的《2013年第3季度中国打车APP市场监测报告》数据显示，在打车类应用细分领域，累计用户数已接近2000万。快的打车、嘀嘀打车分别以41.8%及39.2%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名。
发稿：王雪/古美仪 审校：李明选
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本文来源：大智慧财经
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