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在日前举办得博鳌亚洲论坛上，工信部部长苗圩表示，将根据终端得成熟情况在今年适时发放5G的牌照，5G大规模商用还需要一定的时间，需等待全国范围内得5G网络基站完全建立起来。
其实对于5G网络得建设，外界或许夸大了其发展速度，比如在今年中国移动1499亿元得预算开支中，仅有少量的资金用于5G试验网投资，初步计划初期将建设3-5万个。
相比于运营商的步伐，手机厂商显得就更积极了，几乎所有的一线厂商都已经推出了相关的5G测试手机，包括华为的Mate X、三星的S10 5G版、中兴的Axon 10 Pro 5G等等。
苗圩表示，在3G时代，全球有3个标准，4G是两个，5G是一个。中国在5G方面做出了贡献，但不是中国主导的，各国都作出了贡献。虽然中国在专利数上占了优势，比如在欧盟占了30%，但是还有70%是其他国家的。所以，5G是全球各国人民共同努力而来的。
5G将大大拓展我们的应用。5G最大的应用是移动物联网，比如无人驾驶汽车。无人驾驶方面，人和车，车和路，车和车，这些都需要数据传输，只有通过5G才能解决这些问题。
本文来源：太平洋电脑网
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陈功_NT3893
