（原标题：特斯拉计划在韩国建造超级充电站 与现代汽车抗衡）
特斯拉计划在韩国建设超级充电站。要扩大市场，建设充电站是其具体而关键的一步。特斯拉在官网发布招聘信息称：“我们正在寻找经验丰富的项目执行经理，特斯拉准备在韩国建设超级充电站（Supercharger）和目的地充电站（Destination Chargers）网络，项目执行经理需要对网络的部署、安装、服务进行统筹管理。”
特斯拉超级充电站
另外，项目经理还要与建设合作方签署协议，监督建造过程，委派他人提供服务、解决问题，维护现有站点。招聘信息并没有透露超级充电站的完工时间。
超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉汽车提供电力。在此之前，特斯拉曾经向外界证实，准备在韩国开设授权经销商店铺。特斯拉低价电动汽车Model 3最快明年就会在韩国开始销售。
只需要20分钟，超级充电站就可以为汽车充满一半的电量。不只如此，超级充电站还能够用于长途旅行，可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上。到今年4月止，特斯拉已经在美国安装了612个超级充电站。如果能在韩国建设超级充电站，特斯拉就可以提升竞争力，与现代汽车抗衡。
长久以来，韩国汽车市场被现代汽车和起亚汽车（起亚已经被现代收购）控制，对于特斯拉而言，韩国是一个正在增长的市场，它可以在韩国销售新款Model 3汽车。
根据市场咨询公司提供的数据显示，韩国拥有汽车2100万辆，电动汽车的份额不到1%。2020年之前，现代和起亚准备推出至少28款环保车型，包括电动汽车和混合动力汽车。从今年1月开始，现代汽车已经开始销售升级版Ioniq紧凑型电动汽车，它安装的是汽油-电力混合系统。今年年底之前，现代还会推出新款插电式混合动力汽车反击Model 3。
Bernstein Research高级分析师马克C·纽曼（Mark C. Newman）在报告中表示：“特斯拉Model 3应该会成为颠覆者。与竞争型汽油汽车相比，Model 3行驶里程出色、更快、更清洁、更方便、通信性能更好。不只如此，对于大众消费者而言，Model 3的价格在可承受范围之内，以前还没有出现过类似的电动汽车。之所以能够做到这些，主要是因为特斯拉拥有先进的电池技术，它的电池技术进步很大、发展很快，超过了我们的预期。”
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王晓易_NE0011
