（原标题：进军O2O的海外大牌越来越多：Line准备在泰国跨界送外卖）
服务将成为手机聊天应用的未来，但绝不仅仅是转账汇款或在线购物那么简单。作为全球最大的聊天应用之一，软银投资的Line刚刚进军了O2O市场。试点项目首先在泰国推出，这也是Line表现最强劲的市场之一，该公司此前曾经在这里测试过音乐和视频流媒体服务。在泰国，该公司的3000多万用户可以通过新推出的Line Man应用享受快递、送餐和杂货配送服务。今年早些时候就有报道称，Line将会推出数字管家功能。
软银投资的Line刚刚进军O2O市场
Line Man由物流创业公司Lalamove提供支持，后者已经完成了超过2000万美元融资，他们的配送人员都骑着摩托车，身着绿色夹克，上面还印有Line的卡通表情符号。Line表示，虽然泰国是第一个市场，但倘若这种模式能够成功，他们还将向世界其他地方扩张。
最新数据显示，虽然Line拥有超过2.18亿活跃用户，但其中69%都来自4个地区：日本、泰国、中国台湾和印度尼西亚。随着市场的逐步成熟，多数地区都已经拥有使用最为频繁的聊天应用。因此，如果要在自己的聊天应用没有跻身前列的地区吸引更多用户，势必面临艰巨挑战。
在亚洲其他地区，Line的增长前景比较渺茫，但由于在上述4个地区拥有庞大受众，使得Line Man这样的服务有望实现不俗发展。
除了FoodPanda等现有配送服务外，Line还有可能面临打车应用的挑战。Grab最近就在印度尼西亚推出了配送服务，而在那里，另一家应需服务创业公司Go-Jek已经在这一领域推广自己的业务。Uber已经在美国推出了打车之外的其他业务，但尚未将其拓展到亚洲——不过，由于在某些市场拥有摩托车队，所以这一状况未来可能发生变化。Uber Moto目前在印度、泰国和印度尼西亚运营，今后还有可能扩张到亚洲的其他地区。
事实上，Line自2015年就开始在日本提供自己的打车服务，但这项服务是否会扩张到海外仍然有待观察。
过去几年还出现过许多有关Line即将上市的消息。据报道，该公司在2014和2015年取消了在美国和日本两地上市的消息。但有报道称，他们已经重启了上市计划。企业上市时都会尽量展现自己的增长速度，而进军服务领域显然是为了证明Line“不仅是一款聊天软件”。
本文来源：cnbeta网站
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王晓易_NE0011
