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（原标题：优步影响越来越不行？旧金山出租车复苏）
【机锋资讯】优步凭借强大的用户基础在各地市场屡获成功，目前已打入全球58个国家和地区，已处理了将近1700万次服务支持请求。也因此，出租车行业受到不小的影响，然而现在，出租车却开始复苏。
11月24日消息，据外媒报道，过去两年，旧金山的出租车行业开始复苏，两项指标都开始反弹，首次有Uber司机向出租车司机转型。业内人士称，Uber司机已意识到，开租车赚到的时薪要比专车还要高。
旧金山市交通局的记录显示，过去两年，上述两项指标已经开始反弹。旧金山市交通局管理着该市的出租车行业。2013年，旧金山出租车牌照销量达到顶峰。在截至6月30日的财年中，更多人申请A牌驾照，超出了2010年的申请量。2010年，Uber在旧金山推出了打车服务。
出租车车队Flywheel的所有者金韩素(Hansu Kim)表示，他首次看到Uber司机申请成为出租车司机。这些Uber司机意识到，他们能够通过开出租车挣到比开Uber专车更高的时薪。
“开出租车带有一种职业属性，但是Uber和Lyft应用的推出让更多人开始考虑将开车作为一种挣钱的途径，”金韩素表示。
Uber尚未置评。
此前一直有消息显示，专车在影响出租车的地位，那么现在若出租车地位正在回笼，是不是代表我国也会陆续出现这一现象?
本文来源：机锋网
责任编辑：
王晓易_NE0011
