传说中的互联网汽车 到底是个什么鬼？

【手机中国 智能硬件】近段时间，互联网内关于汽车的新闻可是一点儿也不少，像之前谣传苹果要做汽车、最近谷歌一直在测试无人驾驶、互联网奇葩品牌游侠电动车、乐视挽袖要造汽车等，不知不觉间汽车变成了互联网的下一个香馍馍。

但只要是有人问起什么是互联网汽车？什么样的车才叫互联网汽车？身边身处互联网的同事们都不禁摸摸脑袋，思考许久之后说不知道，就连汽车业界的朋友们也对这个概念一知半解，更不用说普通消费者了。那今天小编就带大家一起聊聊互联网汽车到底是个什么鬼！

什么是互联网汽车？

互联网汽车这个词诞生并不是很久，行业中也没用具体的定义，仿佛一夜之间这个词就被大家认可并流传下来了。如果非要说是谁提出来的，那就是14年7月23日上汽集团和阿里巴巴签署“互联网汽车”战略合作战略，这也是国内互联网巨头首次战略性介入汽车。

如果你真的不知道什么是阿里巴巴和上汽，那么你总该知道特斯拉吧，它也是一辆互联网汽车。特斯拉CEO Musk是互联网出身，鼎鼎大名的PayPal，还有牛逼哄哄的Speace X私人太空发射公司都是出自于Musk之手。特斯拉汽车现在在全球的关注度令人艳羡，同时也受到了众多用户的好评。

其实我们把互联网汽车也可以看做“互联网+汽车”，基本上可以分为两类，一类是以互联网为侧重点，类似于百度、乐视这样的公司，从汽车的车载系统入手，利用第三方平台接入，提升服务质量，提升用户体验的同时收集用户数据。另一类就是各种汽车厂商以汽车本身为侧重点，把各种酷炫的功能加入到汽车当中，比如汽车WiFi热点、汽车远程遥控等功能，让汽车更具科技性的卖点。

现在我们能接触到的互联网汽车有什么？

一、互联网汽车

汽车本身是一件商品，卖车没商量。“凯翼”是互联网产生的一个汽车品牌，只负责设计，造车全靠外包，你敢买吗？另外互联网还催生了一个奇葩品牌--游侠电动车，靠一个PPT和一个换壳了的特斯拉向世界宣称自己要造车，小编就不在这里吐槽了，感兴趣的同学自行百度。

二、更先进的车载系统

汽车大厂为了迎接互联网汽车的到来，纷纷开发出自家的新中控系统。DS CONNECT给汽车加载WiFi热点，听起来不错，可加的起油上不起网啊！启辰也是机灵，马上就把车和手机绑定起来，远手机程遥控什么的听起来简直高大上，但其实就是一个原厂的APP，连个车窗神马的都不能遥控啊！福特的SYNC车载系统，使用口碑不错，第三方APP也有，不过这个东西还要加装，竟然要收2000多元，有这个钱我干嘛不买个iPad安上啊！

互联网厂商也没闲着，CarPlay看着高大上，看上去用起来也不错，但是出厂预装的不是宝马就是保时捷，我等屌丝只能看视频过眼瘾；阿里Yun OS看起来也不错，想必中国产的系统应该会接地气，可小编看到阿里Yun OS只预装在上汽公司的车上的时候，内心是崩溃的。

三、互联网化的经营模式

既然是互联网汽车，就一定要有点互联网的经营模式。双龙汽车和汽车之家合作线上销售，小编总结为：大家以后买车不用跑来跑去比价呀，可以一键下单淘车呀，客服君24小时在线答复疑问啊神马的，这样确实方便了不少，但是你敢下单吗？

未来的互联网汽车是什么样？

一、电动汽车成主流

电动汽车的优势显而易见，为环保做贡献是我们每个人的责任，电动汽车未来的销量必定一直在上升。另外，互联网企业也更倾向于电动车，在烧油的汽车上干不过传统厂商，只好进军电动车咯。最后，电动车几乎不需要保养，购买后用户使用成本更低，省钱没商量。

二、无人驾驶普及

让人去开车太危险了，无人驾驶的高速限速200km/h；不会停车？商场找不到车位？让汽车自己去找；快递员是神马？我们有无人驾驶；开飞机没有驾照？开潜艇也没有驾照？没事，让车开吧；不知道目的地在哪？出去旅游不知道吃啥？问你的车啊。当然，小编的脑洞不还够大，未来的互联网汽车还能做出更令人激动的黑科技。

三、改变购车方式

4S店是个什么鬼？可能未来的小学生们的历史课本上会告诉我们。在未来，互联网能带给我们全新的购车方式，网站会根据你平时的驾驶习惯和家庭情况给你推荐最称心的汽车，如果你是个激烈驾驶者，那么网站就会给你推荐一款高性能车；如果你家里有老人小孩，网站就会给你推荐一款舒适又能载一家人的车。

当然，省去了很多中间环节和店面成本，未来的互联网汽车价格一定能降下来。

总结：

然而，真正的互联网汽车我们到现在还没有见到，而这个概念对于传统汽车来说，是一个宣传的噱头；对于互联网公司来说，还是一个思路和说想法。那到了现在，能理解“互联网汽车”是个什么鬼了吗？不理解也没关系，未来的互联网会拿出产品告诉我们到底什么是互联网汽车。