网易娱乐8月21日报道 《车轮上的美国》临近收官,16天里,5000多公里的行程,从美国首都华盛顿出发,到洛杉矶圣塔莫尼卡的海边,这几位“伙伴”陪我们看过了美国的大好风光,在天然赛车场美国干湖奔跑撒欢,在科罗拉多大峡谷爬山驰骋,用可靠的性能为剧组一路保驾护航。
“他”们,就是世界顶级汽车——赛麟。今天,我们就来说说这四位颜值与实力兼具的小伙伴们。
大片里的绝对男主,比影帝还抢镜的存在
在孟菲斯的比尔街,随便停在路边,就撩到美国辣妹走不动路;在科罗拉多大峡谷,也能偶遇来自瑞典的小迷弟;在邦杜兰特赛车学校外,更是被车迷级辣妹疯狂求合影。《车轮上的美国》赛麟汽车用霸道帅气的肌肉车外形,一路斩获了不少迷弟迷妹。
不仅在节目里撩妹,赛麟汽车的颜值早就受到了好莱坞导演们的一致认证。从《冒牌天神》到《变形金刚》,从《钢铁侠》到《速度与激情》…基本在好莱坞,那些叫得上名号的大片里,我们都能找到赛麟让人血脉喷张的身影。而《极品飞车》里,赛麟野马作为极品飞车的原型车出现,更是用“他”霸气的外观和轰鸣的引擎上演了一场场重头戏,成为比许多影帝主角还抢镜的存在。颜值“高配”的名号,还真不是盖的。
苛求极致工艺,性能秒杀超跑品牌
如果你是《车轮上的美国》的死忠粉,在看到科罗拉多高原的低氧环境下爬山路时的赛麟,肯定会惊叹于它强劲的马力,好奇作为美式肌肉车,行驶了数千公里后为什么赛麟的油耗平均都在11L以下。
在赛麟汽车的总部,在那个无数赛麟车诞生的“神秘工厂”里,关于赛麟汽车的性能之谜被我们一点点揭开。
无论是一根手指就可以玩转的轻量化车架,还是包裹全车的空气动力学考量,史蒂夫·赛麟先生凭借对造车技术和汽车工艺的极致苛求,制造的赛麟汽车一辆辆都凭借其“野蛮”的性能在赛车界掀起一阵腥风血雨。其中尤以“上帝的座驾”赛麟S7为最,1060匹马力,百公里加速度仅需2.4秒,最高时速410公里每小时,在264次大赛中,所斩获的大奖超过法拉利,玛莎拉蒂,迈凯伦等五大超跑品牌的总和。
忠于品牌:好莱坞传奇造车人 美国活着的赛车传奇
就像乔布斯之于苹果,说起赛麟,就不得不提传奇造车人——史蒂夫·赛麟先生。
不知道是不是所有的伟大都要开始于一个灾难。16岁那年,在峡谷边练习赛车不慎掉落悬崖,从此,史蒂夫·赛麟就开始了他和汽车的不解之缘。从17岁出道获得第一个冠军开始,史蒂夫·赛麟正式走向专业比赛,在职业赛场上将自己的赛车天赋挥洒得淋漓尽致。并且在1983年成立自己的汽车品牌,即赛麟。自此,他就不断地将自己对技术开发和机械运动的理解融入造车工艺中,只为让汽车的速度与安全性能发挥到最好。
颜值,性能,品牌,赛麟汽车就是美国汽车界天之骄子般的存在,也是美国汽车文化里不可磨灭的一个传奇。随着《车轮上的美国》完结,赛麟汽车的身影也将暂别观众,不过,迷弟迷妹们不用担心,赛麟汽车将跟随第二季《车轮上的美国》,继续在美国北部驰骋,深入当地人的生活,让我们在滚滚车轮中,跟赛麟一起感受最真实的美国文化。
