美国联邦航空管理局(FAA)在全国范围内暂停航班超过四小时,超过7000架次国内航班延误,一个排满大学橄榄球、大学篮球、NBA、NHL和NFL周日的体育周末,被彻底打乱。
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据FlightAware统计,这次停飞源于地区空中交通管制中心的通信问题:中心在升级新软件时,旧系统无法及时处理,输出了错误数据。航班在周五晚间恢复,但许多球队的行程已经改变,部分比赛开球时间调整,一场重要的大学橄榄球比赛被挪到周日,NBA球队则遭遇了意料之外的航班和酒店问题。
大学橄榄球受影响最大。犹他、得克萨斯、田纳西等队都在受影响之列。得克萨斯和田纳西在航班停飞后返回校园,经过四个多小时的不确定等待,两队重新安排航班,于周五深夜抵达目的地。SEC在声明中表示:“学生运动员、教练和球队人员的安全与福祉始终是我们的最高优先事项。”
密西西比大学未能在周五飞往俄克拉何马,SEC将比赛从周六改到周日下午1点(美东时间),但俄克拉何马方面强烈反对。俄克拉何马大学体育总监罗杰·丹尼称,SEC威胁称如果俄克拉何马拒绝在周日比赛,就将判其弃权。丹尼在X上发布的声明中说:“我理解在非常情况下有时必须做出艰难决定。但简单说,这个决定对我们的运动员、我们的机构和Sooners球迷都不公平。”俄克拉何马还表示,已就出行问题与密西西比大学及联盟官员沟通,但SEC仍不顾反对将比赛改到周日。
其他球队各寻出路:奥本放弃等航班,改乘大巴前往密西西比州立,SEC将开球时间从中午改到下午4点15分(美东时间),给球队更多赶路时间;普渡同样乘大巴前往爱荷华;大十二联盟调整了两场比赛时间,堪萨斯对西弗吉尼亚从下午5点30分提前到3点30分(美东时间),亚利桑那州立对UCF则从2点30分推迟到5点30分,让太阳魔鬼队在从亚利桑那飞往佛罗里达的航班延误后多出三小时;华盛顿在飞往密歇根州立前也遭遇延误,球队返回校园后于周五晚些时候出发,开球时间推迟75分钟至下午5点30分(美东时间)。贝勒、堪萨斯州立、明尼苏达和科罗拉多州立也遇到出行问题。图兰为350英里飞往休斯敦对阵莱斯的行程安排了五辆大巴。大十联盟确认所有比赛裁判均按时抵达场馆。
NBA球队同样手忙脚乱。篮网是原定周五飞行的五支球队之一,周三以145比111战胜新奥尔良鹈鹕后,球队在周五登机准备飞往孟菲斯参加周六的比赛,就在起飞前片刻被停飞令拦下,最终周六上午才起飞。骑士在周五晚以121比133不敌热火后,原计划飞回主场迎战周六的达拉斯独行侠,航班中断迫使他们留在迈阿密过夜,而球队已经退房,只能重新订房。他们计划周六上午9点离开迈阿密,距离对阵独行侠只有大约八小时。“这就是其中的一部分,你只能适应,”主教练肯尼·阿特金森说。活塞周五早些时候飞抵迈阿密,在下午5点前落地,躲过了延误。公牛和灰熊周五也有比赛,原定赛后立即起飞,公牛同样改到周六飞行。停飞令虽在周五晚间解除,但乘坐商业航班前往赛地的裁判未必能按时抵达,这也可能影响比赛。
NHL周六安排了14场比赛。佛罗里达黑豹等队已在停飞前抵达目的地,圣何塞鲨鱼则一度留在加州,等待能否飞往犹他的消息,最终在周五晚些时候抵达犹他。温哥华加人周日对阵金骑士,需要赶到拉斯维加斯;纳什维尔掠夺者周日需到圣何塞;游骑兵直到周一主场才有比赛。裁判的情况尚不清楚。
大学女篮方面,南加州大学特洛伊人队已在洛杉矶国际机场登机,准备前往格林维尔参加周日的“The Real SC”第二回合较量,对手是南卡罗来纳大学斗鸡队。起飞前几分钟,FAA宣布停飞。球队在机场停留数小时后返回盖伦中心,比赛尚未改期,球队也未公布新的出行计划。
女足方面,NWSL半决赛前,犹他皇家已在周六对阵华盛顿精神前抵达华盛顿特区;堪萨斯城潮流原计划周五飞往纽约,备战周日对Gotham FC的半决赛,但航班何时能走无人知晓。美国男足在迈阿密对阵海地的比赛未受影响,两队和裁判都已就位。
交通部长肖恩·达菲解释了停飞的必要性:“下午3点36分,我们的雷达、通信、各中心和全国各地的终端管制设施出现不稳定。”他说,管制塔台之上是终端管制设施,再往上是航路中心,这些设施开始出现雷达数据与飞机通信不一致的情况。“我们有程序,飞行员训练有素,空中交通管制员训练有素。当时我们发布了地面停飞令,空中有超过3500架飞机。它们全部配合,我最后看到的情况是空中不到400架,都在安全降落。”他强调:“我们没有失去全部通信,也没有失去全部雷达,但出于充分谨慎、确保美国旅客安全,我们实施了停飞。”
据路透社报道,更广泛的航空网络需要时间才能恢复正常。停飞令虽已解除,影响却超出机场范围。各支球队现在必须确保球员、教练和裁判在比赛前抵达目的地。
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