江西
央视空军节宣传片里那个机库镜头，拉远之后露出了三架攻击-11。镜头移到机库外，第四架。机库门右侧，还能看到第五架的机头。真正让军迷圈确认“实锤”的，是机身编号：0003和0012。两位数。这意味着攻击-11的装备量至少已经到了两位数级别，而且不是试验部队的零星试用，是成建制的列装。
全球范围内，飞翼式隐身无人机走到这一步的，只有中国。
美国有过X-47B。2013年在布什号航母上完成了自主着舰，技术验证很漂亮。然后项目被砍了，改成MQ-25加油机。俄罗斯的S-70“猎人”在乌克兰战场出了状况，残骸被对方回收，技术底牌泄了。欧洲、土耳其、伊朗的同类项目，要么在图纸上，要么在验证机阶段。攻击-11是目前主要军事强国里，唯一一款量产、成建制、且已经形成实战能力的飞翼式隐身察打一体无人机。
这个判断不是自夸。美国《军事观察》杂志的报道也承认了这一点：攻击-11是世界第一款成建制列装服役的飞翼式隐身无人机。
攻击-11的硬指标，公开信息里能拼出轮廓。作战半径超过1500公里，最大航程超过4000公里，单架次任务时长六小时以上。机腹两个内置弹舱，总载弹量约1.5吨，弹舱门做了锯齿处理，隐身修形很细。机头下方那套EOTS光电瞄准系统，和歼-20的同款设备外形一致，意味着它不只能对地“踹门”，还具备有限的空对空探测和引导能力。
但攻击-11真正的价值不在参数表上。在于它已经和歼-20S、歼-16D编队飞过了。2025年空军微电影里，“玄龙08”和有人机同框的画面，当时被当成宣传片看。现在回头看，那是成建制列装的前奏。双座歼-20S的后座操作员可以指挥攻击-11前出侦察、诱骗、或者直接发射武器。这套“有人机指挥无人机”的协同逻辑，已经从概念走到了训练大纲里。
还有一个细节容易被忽略。首批操控攻击-11的女机组，五个月就完成了改装训练，并且执行了首次实弹攻击任务，首发命中。操控员师晓冉的描述很具体：那天有云区遮挡，一度以为要带弹着陆，重新盘了一圈找到目标，发射，命中。
五个月。一个全新的隐身飞翼平台，从零开始的操控员，到实弹命中。这个速度说明两件事：平台的操控逻辑对操作员足够友好，以及训练体系已经跑通了。装备列装和战斗力生成之间的时间差，被压缩到了很短。
海军那边也在动。攻击-11的舰载型攻击-21，已经在076四川舰上完成了弹射起飞和着舰。同一套飞翼隐身平台，空军版和海军版共用底层逻辑，训练和保障可以互相借力。这张网在收口。
至于“以后打仗轮到对手考虑八换一”这种说法，情绪价值大于分析价值。攻击-11的定位不是去和战斗机拼交换比，是去干那些有人机不该干的活：穿透防空网、打掉雷达和指挥节点、在有人机被击落风险太高的空域里充当传感器和发射架。它的价值在于把风险从飞行员身上转移到了机器身上，同时把隐身穿透的成本降到了可以批量使用的级别。编号0012是一个里程碑，但真正的信号是那个编号背后正在成形的作战体系。装备数量可以数，体系跑起来之后能做什么，数不出来。
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