在六座、七座SUV扎堆的市场里,腾势N8做了个反常识的选择:不为座位数硬塞第三排,而是把三排SUV的尺寸完完整整留给两排乘客。5150mm车长、3075mm轴距,让每个座位都像独立大单间。11月12日,这款科技新境宽五座SUV上市,推出纯电、插混共六款车型,指导价26.99万—32.99万元。它所说的“宽适”,不只是座椅更宽、腿部更松,更是拒绝将就、把出行过得舒展的生活态度。
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这份不将就,从2023年8月立项起写进造车逻辑:三年多打磨,冬测夏测一项未省。座舱以“静奢美学、优雅新生”为基调,一体式环抱设计把前后排连成温暖整体,NAPPA真皮、甄选真木饰板、64面切面水晶旋钮等细节可触可感;1.1米天际屏搭配30英寸三折叠巨幕屏,浮窗自由拖拽,AI萌宠“小面包”与智能体迪迪虾让座舱有了温度,天神之眼5.0把辅助驾驶开得更稳。双零重力座椅、后排146°云栖大沙发,还能组合出多种大床模式。
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底气藏在看不见的工程里。全球首搭易三方Evo,综合马力超1200匹,零百加速2.98秒,后轮转向带来4.5米最小转弯半径;云辇-A闭式双腔空悬配合路面预瞄2.0,提前过滤颠簸。2000MPa笼式车身、9个安全气囊与高速追尾稳行测试,把安全从“达标”做到“多一分守护”。纯电版CLTC续航1003km,5分钟充好、9分钟充饱。从空间到驾控,从智能到安心,腾势N8开启宽意出行新时代,也回答了一个朴素的问题:一台豪华SUV,究竟能让生活宽到什么程度。
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