活力奔涌这五年⑤｜在石景山，居民的烦心事件件有着落

回望这五年

石景山区深耕基层治理

以“接诉即办”为抓手

把群众的烦心事

一件件办妥 一桩桩办实

诉求是民生考卷

群众感受就是最真切的答案

医院门口 · 堵点变通畅

位于石景山区的北京大学首钢医院日均就诊量超过3500人次，全院日均车流量达2000辆以上，“堵车”与“停车难”问题长期困扰患者和周边居民。

首钢医院堵车乱象

医院内为住院患者开辟的专用车位“原先早高峰，能从医院南门一直堵到西侧400米外的杨庄东街，从早上七点开始，这几百米路段至少需要十分钟才能通过。”家住建西苑北里小区的杨先生回忆说，他每次上班都选择绕行，根本不敢从医院门口经过。石景山区交通委相关工作人员介绍，北京大学首钢医院日均就诊量超3500人次，全院日均车流量达2000辆以上。门前的晋元庄路作为城市次干路，不仅承担着663路等4条公交线路的通行任务，更是医院就诊患者、周边居民日常出行与北方工业大学等学校学生通勤的核心动线，“就医堵车”“停车找位难”成为长期困扰患者的痛点问题。

一通热线吹响集结哨，交通、城管、街道、医院多方联动，针对就医停车难的群众诉求协同攻坚，拿出一套优化方案。

近期，医院新建了一座自走式停车楼，可提供856个车位，并在此基础上对停车区域进行重新规划，新增50个网约车和出租车临时车位以及6处残疾人专用车位、摩托车和电动自行车停放区。此外，医院还推出“线上预约+分时就诊”服务，引导患者错峰出行。区交通委则联动街道、医院、社区和高校等多方力量，设立交通协管员、增设公交指引牌，优化慢行交通设施。

自走式停车楼

综合治理措施实施后，目前医院内部基本实现不堵车，周边早高峰车流量下降25%。“患者驾车就医时间平均缩短约二十分钟。”工作人员介绍说。接下来，石景山区交通委、卫健委还将继续联合北京大学首钢医院持续跟踪治理成效，并根据患者需求与交通环境变化，动态优化调整治理方案。

道路施工中

道路改造后

浅山间・久愁终得解

双泉寺村南坡坐落于五里坨街道东北部浅山区，这里山高坡陡、道路狭窄，平房院落分散，最高点和最低点高程差达25米。

但随着山区人居环境改善，居住人员增多，用水量持续增加，原有供水管线逐年老化、承载力不足，居民家中陆续出现水流细小、频繁断水等问题，曾经的“方便事”逐渐变成了群众的“闹心事”。用水得不到稳定保障，居民不愿缴纳水费，管网改造缺乏资金支持，久而久之，村里陷入“用水难—不交费—难改造”的恶性循环。

接到诉求后，五里坨街道摸清堵点难点，依托“吹哨报到”机制联动相关部门会商处置。街道纪工委全程督办，联合区城管委、城市管理指挥中心、自来水公司等多方实地踏勘、倾听民意，敲定供水管线重铺方案，从根源破解用水难题。

现场协商

施工中

居民困扰圆满解决

2025年10月11日，居民代表将三面锦旗送到五里坨街道及自来水公司领导手中，感谢街道等部门彻底解决了吃水难问题。此后，居民按水表计量缴纳水费，并与自来水公司签订《供用水协议》，供水管网后期管理维护由自来水公司负责，吃水缴费工作正式纳入规范化管理。‌‌

小区里 ·难题有人解

老旧小区电动车充电是不少居民的烦心事。受场地条件限制，车位紧张、充电桩供给不足，部分居民只能私拉电线充电，不仅存在较大安全隐患，还容易产生邻里矛盾。居民把诉求打进了热线。

接到诉求后，街道立刻启动“吹哨报到”。工作人员实地踏勘，把闲置边角空地腾出来，硬化场地、新建智能充电棚，新增充电端口。困扰许久的“飞线充电”隐患彻底清零，居民再也不用抢充电桩了。

施工中

居民感慨，他说不清“街道吹哨、部门报到”“智网实格”这些治理机制，但实实在在感受到的是路灯坏了有人修、路面坑洼有人补、充电难题有人管、邻里纠纷有人劝。

五年以来

石景山区共承办市民热线诉求

88.78万件

解决率、满意率不断提升

2026年1—10月评价期

全区共承办市民热线诉求15.15万件

解决率、满意率分别为

97.99%、98.13%

综合成绩位列全市前列

市级评价为优秀档次

五年接续深耕，石景山区以12345热线为纽带，用好“街道吹哨、部门报到”“智网实格”机制，推动治理从“接诉即办”向“未诉先办”持续迈进。

下一步，石景山将持续深化接诉即办改革，始终坚守以人民为中心的发展理念，秉持“民有所呼、我有所应”的初心使命，用心用情解决群众身边的揪心事、烦心事，把一件件民生难题转化为暖民心、顺民意的幸福实事，让群众的幸福感、获得感、安全感可感可及、真实落地。

来 源 | 区融媒体中心 区城市管理指挥中心

记者、编辑 |丁一 张泽旭

责 编 | 王 旭

审 核 | 王叶玉

监 审 | 罗周智