河南
如果说哪款车最能代表国产SUV，星越L（参数丨图片）绝对当仁不让，自2021年首款车型上市以来，星越L便保持了月销破万的成绩，5年累计销量已超百万，在国产燃油SUV领域中，星越L是首个达成这一销量的车型。
如今，星越L得到了进一步强化，在大五座、2.0T的基础上，尺寸进一步加大，并新增了激光雷达，提供了燃油、油混两种动力路线，升级之后的星越L PLUS预售价15.77-19.97万。
虽为升级版车型，但从设计上来看，全新星越L PLUS与星越L并未拉开明显差距，前脸部位依旧是吉利家族化的设计语言，不过在进气格栅、两端导流槽等细节上，星越L PLUS应用了大范围的镀铬金属，整体更显精致。
车身侧面是被讨论最多的，星越L PLUS除了拥有4955、1960、1769mm的车身尺寸以及2900mm的大轴距，更在于新增了很多可以代表旗舰SUV的元素。
譬如类似迈巴赫S级的双色涂装车身、半封闭式的“大饼”轮毂、侧裙踏板以及位于D柱的专属徽标等设计，都将整车的“身价”往上提了一档。
车尾设计上，贯穿式尾灯仍是最醒目的存在，下方的后包围依旧采用了大面积的镀铬材料进行装饰，进而强化了整车的豪华感。不过在营造豪华感的同时，星越L PLUS尾部的扰流板、扩散器这些提升运动感的配件也是一样没有落下，能在兼顾豪华的同时，运动感也得到了保留，这对于一款旗舰级SUV来说确实挺难得。
内饰上，由中控屏+副驾娱乐屏组成的30英寸一体式双联屏承担了视觉重心，配合上Flyme Auto 2.5智能座舱系统，以及8295芯片的赋能，系统整体的流畅性、反应速度均得到了强化，另外其还将搭载超级EVA智能体。
屏幕下方则保留了物理按键，进而强化了整车的实用性，值得一提的是，全新星越L PLUS的手套箱还采用了抽屉式的设计，手套箱开口更大，更便于用户拿取物品。
为了提升用户的乘坐舒适性，吉利星越L PLUS还配备了后排小桌板、17.3英寸的后排吸顶屏以及座椅加热、通风、按摩等配置，可以说星越L PLUS的整体舒适性即便是面对主流的新能源车型也不落下风。
星越L PLUS的定位虽然是一台油混车型，但在辅助驾驶上其也并未缺席，吉利为其配备了千里浩瀚H5辅助驾驶方案，27颗感知硬件匹配英伟达Orin-Y的智驾芯片，让这台车具备了城区、高速领航以及车位到车位的全场景领航辅助能力，这一点在同级车型中可谓是十分难得。
动力上，星越L PLUS全系都搭载了2.0T智擎i-HEV混动，内置2.0T混动专用发动机+3DHT变速箱，发动机最大功率160千瓦，峰值扭矩360牛米，配合上12合1的电驱系统，整车的动力响应更加出色，且油耗也降到了百公里5.47L。
在决定操控上限的底盘上，星越L PLUS搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架，该套底盘还融合了AI数字底盘，配合双腔闭式空悬以及±10°的后轮转向系统，整车的最小转弯半径仅4.88米，并支持蟹行模式。
整体看下来，全新星越L PLUS在星越L的基础上完成了再次进阶，整车不仅尺寸更大、配置更足，且传统燃油车缺失的科技感也得到了补齐，加上更强的动力以及更出色的底盘，彻底打破了过去“大尺寸SUV笨重难开、油耗高”的固有印象。
它没有单纯的堆砌硬件，而是在星越L百万销量的根基之上，完成产品力的升维。随着预售开启，这台中大型大五座旗舰智混SUV，也将成为国产油混赛道中的全新标杆。
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