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安通杯全球港航摄影大赛获奖作品© 作者：吴伯钊
11月12日，广州港股份有限公司（股票代码：601228，以下简称“广州港”）发布公告称，为配合广州市土地储备及片区规划，广州港拟与广州市土地开发中心、广州开发区土地开发储备交易中心签署框架协议，分期交回黄埔老港码头、二大院、保养站、后方堆场及商务楼共5宗土地，总面积约52.12万平方米 。整体收回工作争取在2030年前完成 。
作为先行启动部分，广州港拟就黄埔老港码头内第一期地段约14.93万平方米的土地签署《补偿协议》 。资产评估结果显示，截至2026年9月30日，该期地块及地上建构筑物（不含码头）的账面净值约为1.03亿元，而评估价值达到了4.20亿元，增值率高达307.05% 。这一大幅增值主要得益于地块取得时间较早，在区域土地市场行情带动下形成了可观的市场溢价 。
在补偿机制方面，本次土地收回打破了传统的固定金额收购模式，采用了更为市场化的“未来土地公开出让收益分成”规则 。具体而言，若旧厂房改造为居住用地（净容积率2.0及以下）或商业服务业设施用地（净容积率2.5及以下），广州港将按公开出让成交价的60%获取补偿款；而对于超出上述容积率的部分，则按成交价的10%计算补偿 。由于后续土地公开出让的进度及实际成交价随行就市，现阶段尚未形成固定的交易总价，但初步测算预计将为公司带来一定的资产处置收益 。
针对业内普遍关注的港口业务连续性问题，广州港方面明确表示，本次土地交回涉及的码头业务将统筹交由公司旗下其他码头承接 。公司将发挥内部码头资源的协同优势，妥善做好业务转移与客户资源衔接，该事项不会对上市公司的正常生产经营及持续经营能力产生重大不利影响 。
整体来看，此次黄埔老港区土地的盘活，既是顺应沿江城市高质量发展、老港区转型升级的必然选择，也为广州港优化资产结构、兑现存量土地价值提供了契机。
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