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中国航空新闻网讯:据外媒11月11日报道,美国空军总军士长(CMSAF)戴维·沃尔菲(David R. Wolfe)承诺为飞机维修岗位增加人力,同时推进把50余个维修专业压缩为14个空军专业码(AFSC)的职业域改革。沃尔菲11月11日在佛罗里达州基西米举行的空中机动与加油机协会2026年专题会上表示,空军需要“把更多的人放进维修职业域”。
报道称,本轮代号2A的职业域改革最初设想把维修专业压到7个,收到反馈后调整为14个。新入职人员先担任为期18个月的航空维修技术员,走跨机型的通用技能路线,例如各型机通用的加油作业;完成通识阶段后进入专业化,分为6个与机型无关的分支和8个按机型类别划分的分支,后者涵盖战斗机与攻击机、机动与打击、战术运输与旋翼三组。改革拟设“高级航空维修技师”通道,为复杂修理培养高技能力量。
该报道称试点测试安排在2027年中至下旬,全面推开被描述为一项多年期工程。人力与预算方面,报道指出沃尔菲称国会须在中期选举后通过预算才能落实编制增长;该空军2027财年预算请求规模为1.5万亿美元,拟为现役部队增加8900人,而报道称该请求获国会批准的可能性不高。
负责空军人力与保障的高级军官Jefferson O' Donnell中将称,把当前人力状况描述为“负向楔形”,即编制与实际在岗之间的缺口持续存在;其称增长目标是补回失去的人员,并把维修、后勤与安全部队列为优先方向。
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