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为普通信VP-Link 5口千兆X-Code轨交车载M12交换机:安全可靠的轨道交通车载工业以太网通信网络

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为普通信vp-link 轨交车载M12交换机

随着轨道交通行业向智能化、网络化、数字化方向持续发展,列车车载通信系统对工业以太网设备的可靠性、环境适应性及网络传输能力提出了更高要求。从列车控制系统、车载视频监控,到乘客信息系统(PIS)、车厢网络通信,各类车载设备需要通过稳定、高可靠的工业以太网实现数据互联。

针对轨道交通车载网络复杂的应用环境,深圳市为普通信技术有限公司(为普通信VP-Link)自主研发推出5口千兆X-Code轨交车载M12工业以太网交换机。产品采用M12工业航插接口、IP67防水防护外壳设计,并提供多种接口编码及电源输入配置,为轨道交通车载通信系统提供灵活、可靠的工业网络连接解决方案。

一、5口千兆X-Code设计,满足车载高速网络通信需求

为普通信VP-Link 5口千兆M12交换机采用工业级千兆以太网设计,提供5个千兆以太网通信接口,支持车载设备之间的高速数据交换与网络互联。

相较于传统RJ45网络接口,M12工业航插具备更加可靠的机械连接特性,适用于列车运行过程中存在振动、冲击、灰尘及潮湿等复杂环境的网络连接场景。

产品主要特点:

  • 5口千兆以太网:满足车载设备高速网络数据交换需求。
  • M12工业航插接口:提供可靠的工业网络物理连接。
  • X-Code接口:面向千兆工业以太网连接应用。
  • A-Code / D-Code可选:根据客户接口定义及系统设计需求灵活定制。
  • IP67防护外壳:提升设备在潮湿、粉尘及复杂环境下的防护能力。
  • 工业级结构设计:面向轨道交通车载通信环境。

二、M12航插接口灵活选型,支持A-Code、D-Code定制

不同轨道交通项目在车载网络设备的接口标准、线束结构及系统集成方面存在差异。为普通信VP-Link针对不同项目提供M12工业航插接口定制方案。

产品可根据客户实际应用需求,选择不同M12接口编码:

  • M12 X-Code:主要面向千兆以太网连接应用。
  • M12 A-Code:根据客户接口定义及通信需求定制。
  • M12 D-Code:根据客户接口定义及网络应用需求定制。

通过灵活的接口配置,为车载网络设备提供更加丰富的系统集成选择。具体接口编码、针脚定义及通信速率以实际定制方案为准。

三、24V / 48V / 110V多电源输入,适配不同轨交供电系统

轨道交通车辆具有不同的供电体系,不同车型、不同车载设备对输入电压的要求也存在差异。

为普通信VP-Link 5口千兆M12交换机支持多种电源输入选项:

  • DC 24V电源输入版本
  • DC 48V电源输入版本
  • DC 110V电源输入版本

客户可根据列车供电平台、车载设备安装条件及项目技术要求,选择对应的电源输入配置。

多电压版本设计有利于设备与不同轨道交通车辆供电平台进行配套集成,满足不同车型及车载网络系统的定制化需求。

具体电压允许范围、电源隔离及保护参数以对应产品规格书为准。

四、IP67防水防护外壳,适应复杂车载工业环境

轨道交通车载设备长期运行于复杂的工业环境中,可能受到振动、冲击、粉尘、潮湿及温度变化等因素影响。

为普通信VP-Link采用IP67防护外壳设计,结合M12工业航插连接方式,提升产品在复杂环境中的防护能力。

产品可根据项目要求进一步定制:

  • 外壳结构及安装方式;
  • M12接口数量及编码类型;
  • 24V、48V、110V电源输入;
  • PCB电路及网络端口配置;
  • 设备尺寸与机械结构;
  • 工业环境适应性要求。

为轨道交通车载网络提供更加灵活的定制化解决方案。

五、应用场景:轨道交通车载工业以太网通信

为普通信VP-Link 5口千兆X-Code轨交车载M12交换机,可根据具体网络架构应用于以下场景:

1. 轨道交通车载通信

实现车载控制设备、网络终端及通信设备之间的数据互联,构建稳定的车载工业以太网。

2. 列车车厢视频监控

为车载摄像机、视频传输设备及监控系统提供千兆网络连接,满足车载视频数据传输需求。

3. 地铁PIS乘客信息系统

支持乘客信息显示终端及相关网络设备的连接,为车载乘客信息系统提供网络基础设施。

4. 车载工业控制网络

适用于列车车载控制设备、通信终端及其他工业网络设备的互联应用,具体应用需结合项目网络架构进行设计。

六、为普通信VP-Link:提供全方位M12工业交换机OEM/ODM定制

深圳市为普通信技术有限公司专注于工业以太网交换机及M12工业网络通信设备的自主研发、设计与生产,面向轨道交通、船舶通信、无人系统及工业自动化等行业提供定制化产品与解决方案。

针对5口千兆M12交换机,支持根据客户项目需求进行多维度定制:

  • 5口及其他端口数量定制;
  • M12 X-Code、A-Code、D-Code接口选型;
  • 24V、48V、110V电源输入版本;
  • IP67防护外壳设计;
  • PCB及PCBA电路方案定制;
  • 外形尺寸、安装结构及接口布局定制;
  • OEM/ODM产品联合开发。

从核心电路设计、接口定义到产品结构开发,为客户提供更加灵活的工业网络设备定制服务。

七、国产工业以太网自主研发,助力轨道交通网络国产化

随着轨道交通行业对工业通信设备自主可控和供应链安全的重视程度不断提高,国产工业以太网设备正在迎来更加广阔的应用空间。

为普通信VP-Link持续深耕国产工业以太网交换机领域,围绕M12工业航插交换机、车载工业交换机、轨道交通通信设备及定制化网络解决方案开展产品研发与技术创新。

通过自主研发、产品定制及OEM/ODM合作,为轨道交通设备制造商、系统集成商及工业通信客户提供更加灵活的国产网络设备选择。

轨道交通车载通信网络是列车智能化运行的重要基础设施。面对不同车型、不同供电平台及复杂的车载安装环境,标准化产品与定制化设计相结合,将成为车载工业以太网设备的重要发展方向。

为普通信VP-Link 5口千兆X-Code轨交车载M12交换机,以5口千兆工业以太网、M12工业航插、IP67防护外壳及24V/48V/110V多电源输入选项为核心,为轨道交通车载通信提供灵活的产品配置。

为普通信VP-Link坚持自主研发与国产化工业网络设备创新,持续深耕M12工业以太网交换机领域,为轨道交通、船舶通信、无人驾驶及工业控制行业提供专业的国产工业网络连接解决方案。

为普通信VP-Link——以连接,致敬中国制造。www vp-link com cn

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