北京
导读：据《南华早报》2026年11月9日报道，GE航空航天在第九届中国国际进口博览会上签署总额创纪录的发动机销售与服务协议。路透社援引公司11月6日声明称，协议总额超过129亿美元，涵盖东航新购空客飞机的动力配套、包括C919所用LEAP-1C在内的备用发动机采购，以及与珠海摩天宇的维修保障合作。
GE航空航天（GE Aerospace）表示，本届进博会与中国企业达成的多项销售和服务协议，创下公司历届参展签约金额新高。超过129亿美元是多项合作的合计金额，涉及新机发动机、备用发动机和服务保障，不能理解为单一C919发动机订单的价值。
其中，东航将采购202台LEAP-1A发动机，为新增订购的101架空客A320neo系列飞机提供动力，协议同时涵盖备用发动机和长期服务安排。CFM国际11月6日发布的官方公告确认，这批飞机包括A320neo、A321neo和A321XLR，双方在上海进博会期间举行了签约仪式。
另据路透社报道，GE航空航天与东航还单独签署了14台备用发动机采购协议，涉及LEAP-1A、LEAP-1C和CFM56-7B三个型号。公开报道未披露各型号的具体数量，因此不能将这14台全部计入C919备用发动机采购。
《南华早报》将此次签约置于C919交付面临挑战的背景下，指出作为该机型最大运营商的东航正补充备用发动机，并提及获取美国零部件方面的困难。不过，备用发动机采购与新飞机生产所需的装机发动机供应属于不同环节。本次披露的协议没有给出C919装机发动机的新增交付时间表，尚不能据此判断新机交付问题的改善程度。
CFM国际是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司各持股50%的合资企业。其LEAP-1A配套空客A320neo系列，LEAP-1B用于波音737 MAX，LEAP-1C用于中国商飞C919。CFM公告称，东航现有215架采用LEAP-1A的A320neo及A321neo飞机，并运营使用另外两种LEAP型号的飞机，多机型机队的运营形成了持续的发动机保障需求。
除东航采购外，GE航空航天还与珠海摩天宇达成供应及维修合作。新华网11月9日报道，双方签订了GE航空航天／CFM航材采购和发动机零部件送修协议。珠海摩天宇是中国南航集团与德国MTU航空发动机公司的合资企业，这部分合作面向发动机维修保障领域。
CFM在公告中转述东航管理层观点称，发动机的可靠性、燃油效率以及稳定的服务支持，都是航空公司运营的重要条件。本次合作将新飞机动力配套与在役机队保障同时纳入，后续执行仍需关注各型号发动机的具体交付安排和服务协议落实情况。
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