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3架美军机抵台,赖清德还来不及高兴,岛内突然发出一封警告信

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3架F-16V刚刚落地台东,民进党当局还在忙着宣传“防空战力又升级了”,岛内另一边却已经有人开始提醒。



但是真正值得看的,可能根本不是这几架飞机,而是海峡另一边正在发生的变化,事情还得从这批F-16V说起。

日前,第二批3架F-16V Block 70战机降落台东志航基地。

再加上10月2日已经抵达的首批2架,台湾方面花了大价钱采购的这批新战机,终于开始一点点往回交货,这笔军购并不小。



2019年台湾方面敲定采购66架F-16V,总预算2472亿新台币,当时宣传得相当高调。

按照原来的安排,这批战机本来应该在2023年开始交付,结果计划没赶上变化,供应链出了问题,软件整合也不顺,交付时间一拖再拖。

到了现在,飞机虽然开始到货,但一些配套系统还在调试,距离真正形成完整战斗力,还有一段路要走。

台湾的安全就能一层一层往上加,真正的问题恰恰也在这里,买到武器,和能不能打仗,从来不是一回事。

一架飞机从运到基地,到最后真正能稳定执行任务,中间还隔着飞行员训练、弹药配套、维修保障、机场防护、指挥系统和情报体系。



因为哪一个环节掉链子,飞机都可能只是停在机场里的昂贵装备,更何况,F-16V面对的也不是几十年前的空中环境。

现在解放军空中力量已经不只是单一战机之间的对抗,歼-20、歼-16,再加上预警、电子战、无人机等体系配合,真正比拼的是整个作战系统。

所以,66架F-16V听起来很多,放进整个台海力量对比里看,分量就完全不同了。



就在台湾方面忙着宣传新战机的时候,岛内一些退役军官和海外军事观察人士,却把注意力放到了另一个方向,台退将帅化民最近就提到一个变化。

他的观察重点,不在战斗机,而在两栖舰艇,按照他的说法,解放军这些年正在明显加快两栖作战装备建设。

现在已经有5艘野牛气垫艇,又追加了6艘071型船坞登陆舰订单,075型两栖攻击舰还在继续建,076型大型两栖舰也在往前推进。



这些装备单独拿出来看,好像都只是正常的新舰建设,可如果全部放在一起看,味道就不一样了,帅化民特别提到,造船资源本身是有限的。

如果一段时间里,大量资源持续往两栖装备方向倾斜,甚至影响到部分驱逐舰的建造节奏,那就说明这种装备在整个海军建设里的优先级正在提高。

他的判断很直接,这类大型两栖平台如果只是为了南海岛礁,并不一定需要这么大的规模。



但是反过来看,台海方向对于跨海投送、兵力运输、重装备登陆的需求,反而更符合这些舰艇的设计用途,另一名美国退役海军上校范奈尔,也做过类似判断。

他按照目前的建造速度推算,到2030年前后,解放军可能具备组建5个完整两栖远征打击群的能力。

这两个判断,一个来自岛内退将,一个来自美国退役军官,角度不一样,却都盯上了同一件事,解放军两栖作战能力正在加快补强。



这也是为什么,3架F-16V落地之后,岛内并不是所有人都跟着高兴,有人开始问一个很现实的问题。

台湾花几千亿买战机,买导弹,买各种美国装备,速度到底能不能赶得上两岸整体军力差距变化的速度?这个问题并不好回答。

因为台海真正的军力对比,从来就不是“你有多少架飞机,我有多少架飞机”这么简单。



大陆这些年的变化,是海空力量、远程火力、无人作战、侦察预警、两栖投送一起往前走,台湾这边更多还是采购现成装备,而且不少关键系统严重依赖美国。

一个是体系自己长出来,一个是不断往体系里买零件,最后形成的效果完全不是一个概念,不过,这里也有一个很容易被外界误读的地方。

两栖舰建得多,并不等于战争马上就要发生,帅化民自己也提到,大陆长期公开强调,仍然愿意以最大诚意、尽最大努力争取和平统一。



军事准备和马上开战,本来就是两回事,任何一个国家只要面对现实安全风险,都不可能等风险真正发生以后,再去临时准备装备。

尤其是台海这些年并不平静,美国持续对台军售,民进党当局不断强化和外部力量之间的军事联系,日本也在靠近台海方向的岛屿加强部署,并规划中程导弹。

这些动作放在一起看,大陆不可能没有反应,所以近些年解放军持续增加两栖平台、提升海空协同能力,更像是在把一条底线能力提前补齐。



有能力,不代表一定要用,但如果完全没有这种能力,外部力量就更容易误判,现在075型两栖攻击舰已经有4艘服役,第5艘也已经开始建造。

076型四川舰出现以后,外界之所以高度关注,就是因为这类大型两栖平台已经不只是传统意义上的“运兵船”。

它能够搭载直升机、无人机,也能承担更复杂的海上作战任务,未来如果和福建舰这类大型航母力量配合。



一个负责制空制海,一个负责大规模投送,整个海上作战体系的层次就会明显提高。

这也是现在台海讨论里最容易被忽略的一点,台湾方面一直在强调自己又买了什么新武器,可大陆提升的并不是某一种单件装备,而是整个体系。



因为体系能力却很难拍出来,后勤怎么样,弹药储备够不够,机场能不能扛住打击,指挥链会不会中断。

通信系统还能不能工作,飞行员能保持多高的出勤率,这些问题平时看不见,真到了关键时候,却比飞机数量更重要。

台湾军队内部长期存在的一些问题,也一直没有因为军购增加而自动消失,军心、训练、管理、招募、基层士气,这些才是真正决定一支部队能不能打的地方。



如果内部问题一直在,外面不断增加装备,最后很可能出现一种尴尬局面,账面数字越来越漂亮,真正能用的力量却没有同步增加。

这也是为什么国台办之前会公开表示,民进党当局再买多少武器,也改变不了两岸军力对比的基本格局,这句话说得很重,但背后的逻辑其实并不复杂。

两岸之间拼的早就不是几架飞机、几艘军舰,而是人口、工业、军工、后勤、海空力量和持续作战能力。



台湾花2472亿新台币买66架F-16V,看起来是一笔巨额投入。

可大陆这些年推进的,是从歼-20到福建舰,从075到076,再到大量无人作战平台和远程火力的整体升级。

双方投入的体量和体系完全不在一个层级上,更值得注意的是,岛内政治表态最近也出现了一些变化。



近期,民进党陆委会两名副负责人对外表示,岛内并不存在所谓“台独议题”,这种说法一出来,很多人第一反应就是奇怪。

过去围绕两岸定位,民进党一直不断进行各种政治操作,现在为什么突然开始强调“没有台独议题”?原因当然不只一个。

但大陆这几年不断加强军事威慑,显然已经改变了岛内一些政治人物计算风险的方式,以前有人觉得,只要背后有美国支持,在两岸问题上多往前走几步也没有太大代价。



现在情况不一样了,解放军在台海周边的行动越来越常态化,军事存在越来越明显,越过红线之后可能产生什么后果,已经不是一个抽象问题。

当这种压力持续存在时,民进党当局嘴上的空间自然就会越来越小,这边3架F-16V刚刚落地,那边却有人开始盘点解放军还有多少两栖舰正在建。

这种画面本身就很有意思,一边拿几架新飞机当成安全感,另一边已经在讨论未来5个两栖远征打击群。



一边不断告诉岛内民众,美国武器越买越多,台湾就越安全,另一边却不得不面对一个更现实的问题,真正决定台海力量对比的东西,正在以完全不同的速度变化。

几架新战机停在台东机场,看起来确实很醒目,可飞机旁边不会写着软件问题解决了没有,也不会写着配套系统什么时候能全部调试完成。

更不会写着一旦进入高强度对抗,它们究竟还能剩下多少出动机会,这些问题,才是岛内那封“警告信”真正让人不舒服的地方。

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