传奇两座纯电回归，全新smart精灵2号9.99万元起上市

两座小车长期被视作城市出行的“补充选项”：好停、便宜，但安全、豪华、续航往往被妥协。全新smart精灵2号试图打破这一固有印象——作为fortwo的纯电续作，它依托全球首个为量产两座车打造的原生架构ECA，在安全、驾控、续航、豪华等维度全面进化。全新smart精灵2号Premium豪华版正式登陆中国市场，限时权益价9.99万元起，购车可享五重新奢入座礼。继巴黎车展全球首秀、中国市场限量999台鎏金高定版快速售罄后，Premium豪华版接续上市，标志着传奇两座以纯电形态正式回归中国市场。

比价格更有信息量的是，smart选择用“全球标准+中国智造”重新回答一个老问题：3米级小车，能不能从城市出行的补充选项，升级为都市悦己的主动选择？

smart全球研发团队历时7年、累计投入数十亿元，打造了ECA电动紧凑型架构。作为全球首个为两座车定制的量产纯电架构，它为全新smart精灵2号提供了核心技术支撑。smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“作为两座小车品类的开创者，smart始终以用户需求为核心，持续探索城市出行的最优解。全新smart精灵2号，便是小车发明者smart对小车的再次发明。”

安全层面，源自第一代fortwo的TridionCell安全笼理念，新车进化出TridionCellEvo坚果式高强度安全车身结构，采用三层夹钢笼式结构，高强钢占比超78%，白车身扭转刚度达到39,000Nm/deg，可实现4吨级顶压保护。搭配“日+山+环”电池包立体防护结构、“三明治”复合电池底护板，以及全车7个安全气囊、PLP腰带预紧与CLT动态锁止，构建覆盖碰撞、电池、乘员与操稳安全的完整体系，刷新全球3米级小车安全新标准。

驾控层面，全新smart精灵2号拥有3.35m全球量产车最小转弯半径，配备3米级全球唯一后五连杆独立悬架，搭配后置后驱布局、50:50前后轴荷比及前窄后宽鸳鸯胎，兼顾城市穿行灵活性与行驶稳定性。新车搭载11合1高度集成电驱，0—50km/h加速仅需3.8秒，最高车速可达140km/h；麋鹿测试成绩78km/h、鱼钩测试成绩超100km/h，让两座小车又快又稳。续航层面，新车搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC综合续航里程可达410km，突破全球3米级小车纯电续航上限；快充模式下30%—80%补能最快仅需15分钟，覆盖日常通勤与短途跨城。

全新smart精灵2号由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，延续四轮四角、极短前后悬、0.618黄金肩高比等经典车身比例，还原fortwo标志性轮廓，搭配悬浮车顶、灵感灯组与超宽无框车门。新车提供7种车漆色彩搭配与3种内饰主题，满足用户个性化表达需求。smart品牌全球公司CMO康毅表示：“对smart来说，豪华不分大小。车身尺寸可以小，但豪华体验不能妥协。”

内饰方面，S-Shape水波纹环抱座舱与BenchSeat联排座椅实现有限空间的高效利用，高频接触内饰面100%软包覆；配备同级唯一12.8英寸高清中控屏与8.8英寸仪表，搭载256色氛围灯、森海塞尔主动三分频音响系统，配合双层夹胶前风挡等NVH优化，带来60km/h下58分贝静谧表现。空间上，行李厢容积305L，最大可拓展至527L，配合全车17处储物空间与全球唯一两座车天地尾门，地门最大承重120公斤，覆盖通勤、露营、宠物出行等多元场景。

smart在全球拥有超过220万用户，沉淀了独特的品牌文化与用户圈层。本次发布会不仅是新车发布，更是smart与密友共庆传奇回归的聚会。活动期间，来自全国的smart密友齐聚广州，新老密友同台对话，讲述Ta们眼中的smart骄傲故事。发布会外场，smart联合森海塞尔、TREK、未卡、JOOLA等多领域生活方式品牌打造灵感街区，将产品特性与生活场景深度融合，让“天生爱不同”从理念落地为真实体验。

真正的看点不是9.99万，而是两座小车的价值重估。9.99万元起，是全新smart精灵2号Premium豪华版的入场券；ECA原生架构、全维度安全、后五连杆与410km续航，是它的技术底牌；密友圈层与灵感街区，是它的文化资产。但两座小车市场的真正难题，从来不是参数够不够，而是用户愿不愿意为一台“非家庭唯一用车”支付接近紧凑级电车的预算。

smart给出的答案是“豪华不分大小”：用全球标准打底、中国智造加码，把两座小车从“补充选项”升级为“都市悦己的主动选择”。这个逻辑能否成立，取决于它能否让用户相信——小车不是妥协，而是一种更聚焦自我、更高效悦己的城市生活方式。

如果全新smart精灵2号能把“天生爱不同”从品牌主张转化为真实的使用口碑，那么它就不只是一款经典车型的纯电回归，而是3米级小车品类价值重估的开始。小车发明者再次发明小车，好戏才刚刚开始。