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当前,江苏新能源汽车产业正处在由“规模领先”迈向“体系领先”的关键阶段。AI正从辅助工具跃升为重构产品定义与制造流程的核心变量,品牌分化加速、组织效率成为盈利分水岭,产业链企业比以往更需要一套可学、可拆、可用的系统打法。
11月6日,由江苏省苏商发展促进会主办,蔚来乐道承办的“2026苏商榜样学习——走进蔚来·乐道”活动在合肥成功举办。
本次活动以“AI引领,集群跃升”为主题,定向邀请30位苏商代表,通过灯塔工厂参观、乐道试乘试驾、主题分享、互动交流等形式,深度剖析蔚来·乐道在智能制造与AI整车体系上的实践经验,共探江苏新能源汽车产业链协同发展新路径。
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探访蔚来灯塔工厂与体验中心,试乘试驾乐道汽车
活动伊始,企业家们实地考察参观了蔚来灯塔工厂和蔚来体验中心。
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参观图
在参观过程中,企业家们沉浸式观摩了蔚来智能制造产线与先进制造体系,系统了解蔚来在技术创新、智能制造和充换电网络等方面的实践,并就制造效率、品质管控与产业链协同展开交流探讨。
随后,企业家们进行乐道汽车试乘试驾,近距离感受乐道产品在家庭出行场景中的智能化与品质化体验。
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乐道汽车试乘试驾
作为蔚来旗下高品质家庭品牌,乐道全面共享蔚来四五十万级别的高端体系能力,依托蔚来十一年技术创新积累、领先智能制造和全国充换电网络,形成“量价齐升”的品牌势能。从乐道L90看,其搭载了全球首颗5nm车规级智驾芯片蔚来神玑NX9031芯片,中国首个面向自动驾驶的世界模型-蔚来世界模型,以及行业唯一面向AI的整车全域操作系统-SkyOS·天枢,科技为家,旗舰智能!
本次参观不仅生动呈现了蔚来·乐道在智能制造与AI整车体系上的先进经验,也拓展了苏商企业在产业链协作、技术共享与协同创新等方面的合作空间,为后续深度交流奠定了基础。
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主题分享:体系筑基的“新”打法
参观结束后,活动进入主题分享环节。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐作《蔚来企业经验分享》。他回顾了蔚来十一年技术创新积累与乐道作为高品质家庭品牌的成长路径,并提炼出可学、可拆、可用的“体系”打法。
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蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁 沈斐
他表示,蔚来十一年来形成的不是单点产品打法,而是以价值观、原创设计、用户企业、技术自研、补能网络和用户社区相互支撑的“体系”打法。
具体来看,一是把“真诚、关爱、远见、行动”的价值观和原创设计做成组织能力,在功能价值之外为用户提供情绪价值。
二是把用户企业落到业务全流程,坚持产品、服务、社区三条线一起做,让用户从产品创意、研发验证到服务运营深度参与,而不是停留在调研和反馈。
三是用多品牌清晰分层,蔚来面向高端商务,乐道面向高品质家庭,萤火虫面向个性自在人群,以不同场景定义产品。
四是以长期研发和补能网络筑基,11年研发投入超700亿元、全球专利1.3万余件,坚持12大研发方向,并以约4237座换电站、累计超1.3亿次换电和车电分离模式,解决电池寿命、残值与补能效率问题。
五是把芯片、整车操作系统、世界模型、智能制造与质量体系连成底层能力,并通过车电分离“两张发票”、用户社区、用户信托、大学生公益项目和乐道订阅模式等商业创新,提升组织效率和用户黏性。
对苏商企业而言,可对标的不是复制换电网络或多品牌布局,而是把用户参与嵌入业务全流程、以长期研发夯实底层能力、用补能网络和社区运营形成相互支撑的体系能力,避免只做单点产品突破。
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互动交流:共探产业链跃升新路径
在企业家代表发言与互动交流环节,与会苏商代表围绕“AI如何重构新能源汽车制造体系与组织效率”“苏商如何借鉴标杆经验推动产业链协同升级”等议题展开了热烈讨论,共探江苏新能源汽车产业链协同创新与产业未来路径。
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会议现场
本次活动由江苏省苏商发展促进会副秘书长郭涛涛主持。
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江苏省苏商发展促进会副秘书长 郭涛涛
面向未来,以AI为核心变量的产业变革正深刻改变新能源汽车产业格局。以此次活动为契机,苏商会将携手广大苏商,在产业链协同创新上干出新成效,为江苏新能源汽车产业由“规模领先”迈向“体系领先”注入强劲动能。
活动集锦
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现场合影
来源 | 新苏南
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