20秒通关 福田双口岸重塑深港双城生活

　　2007年投用的福田口岸，是深港之间客流最密集的旅检口岸之一。

　　10月12日，完成升级改造的皇岗口岸焕新重启。

　　福田口岸已运营近二十载，皇岗口岸历经近四十年沉淀迭代、焕新归来。跨境人流、物流、资金流、信息流在这里高效流转，共同见证福田在时代浪潮里日新月异的生长。

　　而今，双口岸已成为福田高质量发展的核心引擎，稳稳筑牢深港合作主阵地、大湾区核心枢纽节点的战略坐标。通关服务提速增效、产业发展蓄势赋能、城市空间潜能释放、消费活力持续迸发，在湾区融合的宏大叙事里，发挥着不可替代的关键作用。

　　口岸流量化为发展增量

　　客流消费热度持续走高　　

　　2026年10月12日，完成升级改造的皇岗口岸焕新重启。经常往返深港的黄女士，成了新皇岗口岸第一位入境的香港居民。她走进合作查验自助通道，排一次队、刷一次证件，只用20秒就办完内地和香港两边的通关手续。放在以前，深港分开查验，要反复核验、排队，通关最少要半小时。

　　滚滚通关客流，正源源不断转化为福田蓬勃生长的发展动能。新口岸开通首日，8.18万人次、0.8万辆次顺利通关；截至10月22日，累计通关人员突破106.58万人次，同比劲增160.33%，10月18日更是以15.21万人次刷新单日客流纪录，累计通关车辆达8.87万辆次。

　　通关提速的同时，区域交通大动脉也随之打通。新皇岗口岸启用当日，福田同步推出专属逛购攻略，开通皇岗口岸直达福田中心区CBD的免费接驳巴士。从CBD的特色餐饮、潮流街区，到城市地标、特色展览，旅客搭乘巴士便可串联起多元消费场景，随心安排一餐美食、一场购物、一次打卡，打造一站式福田休闲之旅。

　　这条接驳线路，正是福田的黄金商业动线。旅客过关即上车，实现“出关口、入商圈”。仅福田街道辖区，港人消费热度持续走高，领展中心城、皇庭广场等重点商场港客占比约四成，消费场景从传统餐饮购物，延伸至观影休闲、文化体验等多元业态。

　　2007年投用的福田口岸，设计日均出入境通关量25万人次，是深港之间客流最密集的旅检口岸之一。今年上半年，福田口岸累计客流约3130.53万人次，同比增长10.35%，日均客流17.30万人次；5月2日客流峰值达26.84万人次，较2025年同期的24.43万人次进一步提升。

　　运行近20年的福田口岸，是联通深港、辐射大湾区的关键枢纽，持续为福田导入充沛的人流、物流、资金流。伴随粤港澳大湾区夜间经济蓬勃发展，跨境文体、餐饮、康养、教育等需求持续升温。

　　夜幕降临，深圳节日大道灯火璀璨，境外游客穿梭于CBD商圈，一边是退税商店琳琅满目的商品，一边是围村美食氤氲的烟火气息，一场全新的消费变革正在福田上演。　　

　　打造深港跨境消费新主场

　　双口岸引领商圈能级跃升　　

　　福田是深港融合的前沿地带。依托“两口岸一站”日均25万人次的跨境枢纽势能，福田街道集聚卓悦中心等八大商圈，商业体量近200万平方米，串联四条围村、汇聚近千家特色美食；叠加深圳会展中心超10万平方米展厅、年均百余场大型展会，持续吸引全球消费目光。

　　福田在离境退税、跨境支付、港人消费三大赛道持续领跑，全力打造深港跨境消费新主场。目前，福田区离境退税商店已增至369家，“即买即退”服务持续扩容。中航城君尚、华强北集中退付点等场景里，符合条件的境外旅客买完即可办理退付，部分点位实现“分钟级”到账，也省去了离境前集中排队退税的烦恼。

　　对境外游客来说，方便还意味着到了之后“看得懂、问得到、付得了”。辖区持续打通跨境支付“最后一米”，重点商圈、酒店、文旅场所全面适配多币种刷卡与移动支付；重点商户支持Visa、Mastercard刷卡，境外人士绑定外卡即可通过微信、支付宝扫码消费，商场服务台配套兜底代收服务。口岸及商圈周边布设多家银行网点与货币兑换点，可办理外卡取现，多元支付方案保障旅客全天候顺畅结算。

　　亮眼数据印证商圈活力:福田CBD商圈全年举办各类活动超600场，吸引客流超1.2亿人次；重点商业体年总销售额突破150亿元，夜间接待客流超5500万人次。这背后，是CBD商圈的系统性变革——它既是政策落地的承接载体，更是商业模式创新的试验场；既是流量汇聚的洼地，更是流量沉淀转化的沃土。

　　面向未来，福田正全力建设世界级商圈，启动百亿级商业综合体建设行动，依托“深圳节日大道”与“福[+]计划”串联中心区各大商圈，打造十平方公里级深圳中轴超级都市综合体，布局皇岗口岸跨境免税城等具有全球影响力的消费目的地。两大口岸的枢纽价值，将持续释放关键支撑作用。　　

　　口岸服务提质升温

　　城市面貌持续焕新　　

　　通关速度提上来，福田也在不断优化两大口岸的配套服务。皇岗口岸引入巡逻机器人、无人清扫车等智能设备，赋能精细化管控；增设自助签注设备，破解外籍旅客往返奔波办证难题。优化东西入口功能，调整网约车“西进南出、单向循环”流线，实施B3通道道闸后移、滨河—皇岗路匝道双车道改造，完善场内指引标识，强化客流预判与错峰疏导，口岸区域通行效率稳步提升。

　　对福田口岸，福田区则配套建设入境服务中心、设立离境退税窗口，持续优化通关服务能力。福田口岸入境服务中心坐落于口岸2号门外北广场，旅客步行约10米即可抵达，由港方团队按公益性原则运营，提供政务、金融、文旅推介等服务，依托AI交互、实时翻译实现无障碍沟通。

　　同步设立的离境退税点位于旅检大楼三层出境大厅东南角，每日9:00—21:00为境外旅客提供退税服务。自投用以来，该退税点累计验核退税申请单5.5万单、验核金额4.2亿元，退税额5159.5万元，补齐跨境消费配套短板，优化口岸营商环境，擦亮国际化便民服务窗口。

　　同时，口岸市容环境精管细治，颜值品质持续提档。皇岗口岸累计投入保洁人力近2800人次，整治卫生死角3000余处，实现重点区域动态保洁全覆盖。福田口岸投入水车、无人扫地车等作业装备，推行“大扫除+动态巡回”保洁模式。7月以来，累计整治绿化带死角1968余处，冲洗路面、设施脏污点位3444余处，持续擦亮口岸周边市容底色。　　

　　赋能产业深度蝶变

　　嵌入深港协同创新版图　　

　　口岸的价值，不只点燃商业繁华，更催动福田产业向新蝶变。新皇岗口岸不只是服务旅客通关的通道，更深度嵌入深港协同创新布局，作为河套深港科技创新合作区的中心服务枢纽，依托便捷通关网络，科研设备、数据、资金等创新要素实现跨境高效流动，一跃成为集聚全球创新资源、驱动深港协同发展的科创门户。

　　河套合作区实现“五年大变样”，深港“半小时科研圈”基本成型。随着新皇岗口岸等重大设施投用，福田高品质科研空间实现翻倍增长。在福田规划的三大发展引擎中，河套将加快构建“一心两翼”空间格局，皇岗、福田两大口岸纳入重点规划，依托中心片区推动双口岸协同发展，布局国际科创小镇，建成跨河连接桥、河套跨境专用口岸，推动香港北环线支线接入新皇岗口岸。

　　过去五年，福田地均GDP、进出口总额、金融业增加值、创业密度持续稳居全市各区第一。依托口岸经济强劲势能，福田走出一条“CBD+科创区”高质量发展新路。如今的福田，形成“硬科技+硬金融”双轮驱动新格局，以中心城区的担当与实力，成为深圳名副其实的中央创新区、中央活力区、中央商务区。　　

　　文:张小玲

　　图:胡可

　　制版:李斌 邓诗君 刘畅