薪资争议后续！张雪再硬刚媒体：悬赏20万调查重大应届生平均薪资

最近张雪机车和重庆大学校招薪资的瓜，不少人肯定都刷到过。之前他去重庆大学开宣讲会，报出的研发岗薪资被网友嫌低，评论区一句这点钱谁去啊刷得满天飞。转头就有人扒出来，那次校招光重大投简历的就有200号人，两边说法完全拧巴，不少人都在等着看后续。这不最新回应直接放大招，掏出20万悬赏金要找一份大家都认的重大应届生真实平均薪资调查。

这事说穿了一点都不复杂，他当时宣讲会明明白白报过价，普通院校应届生研发岗年薪10到13万，非研发9到12万，针对重大这类985的学生，研发岗开到12到15万，非研发也有10到12万。除此之外大部分员工第二年都能涨20%工资，绩效前10%的人能涨50%，研发岗还能享受购车半价福利，条件给的清清楚楚明明白白。

为啥学生们觉得这个薪资接受不了？说白了大家下意识对标自己师兄师姐的薪资啊。重大的车辆、机械专业本身就是王牌，那边硕士毕业进赛力斯、比亚迪、长安这些头部主机厂的研发岗，普遍都能拿到20到35万，智驾算法岗甚至能超过40万。对着这个数一比，张雪开的薪资落差感直接就出来了，换谁看了都要愣两秒。

本来就是薪资预期没对齐的小事，结果被部分媒体带节奏，直接给张雪扣了个不尊重学生、透着错位傲慢的帽子。他当时直接回怼的那句还傲慢上了，难道选择不是双向的吗？你不能逼我把应届生工资提到20万，就像我不能逼你来上班一样，直接刷遍了全网社交平台，话题热度一下子就冲了上去。

这波新的回应他说的更直白，完全没留余地，他觉得所谓傲慢的标签根本就是无良媒体故意挑起对立搞出来的。他之前自己剪了澄清发出来，那些带节奏的媒体转头就把之前的挑事内容删得干干净净，摆明了就是部分主播为了博流量硬造热搜，根本不管事实到底是什么样。

光嘴上掰扯没意思，他直接掏出两个实打实的动作落地。第一个是这次校招总共36个重大学生进了二面，他自己要亲自蹲完所有二面，只要面试的学生同意，整个面试过程全对外开放直播，半点猫腻都不藏。第二个就是大家都知道的20万悬赏，不管是个人还是机构，只要能拿出一份有公信力的重大应届生平均薪资调查，这笔钱直接当场打给对方。

不少人都纳闷，一个做摩托车的小品牌，为啥花这么多钱去给别的学校做薪资普查？说白了吵了这么久，两边翻出来的数字各说各话，没有一个能让所有人都服气的。说薪资高的拿的是王牌专业头部学生进大厂的数，说薪资低的拿的是不知名院校应届生的基线数，根本就没对标到同一批人身上。

你看之前两边拿出来的佐证，其实都没经过实锤。反对的人拿20到35万的数说事，可这个范围说的只是车辆机械王牌专业的硕士，进头部主机厂核心研发岗的薪资，放在整个重大应届群体里，本来就是金字塔尖的少数人。拿前几名的成绩代表全班平均水平，这算哪门子的真实数据。

站张雪这边的网友拿出来的证据也站不住脚。有人说自己查了重大本科应届工资中位数也就10万，连数据来源都不敢说，还有人说自己在车企做人事的亲戚爆料，比亚迪赛力斯那些25到40万的高薪岗，全都是硕士起步门槛。这些说法听着好像挺有道理，细究下去全是没法溯源的传言，半分公信力都没有。

两边说的可能都没撒谎，只是统计的口径完全不一样。有人算的是硕士薪资，有人算的是本科薪资，有人算的是加上各类补贴奖金的总包，有人算的是扣完五险一金的到手收入。这20万的悬赏金，说白了买的就是一个所有人都能认可的统一统计标准，把之前各说各话的口子给堵上。

就算最后真统计出了公认的平均薪资，这场争论大概率也不会立刻停。学生这边的薪资账算明白了，企业那边的经营账也得拿出来掰扯掰扯。之前有媒体做过公开对比，比亚迪去年营收超8000亿净利润超300亿，赛力斯去年营收超1600亿净利润近60亿，同期张雪机车作为摩托车初创品牌，全年营收只有6.7亿，还亏了2278万，体量差了上百倍，薪资表根本不可能直接跟大厂对齐。

很多人被他之前爆出来的成绩晃了眼，以为公司财大气粗随便造。去年张雪机车在世界超级摩托车锦标赛拿了6个冠军，还拿到了制造商季军，之后又完成红杉中国1.5亿元的独家融资，投后估值直接升到60亿。名气吹的再响估值再高，也没法直接当成工资发到员工手里，他自己之前就透露过，卖一台车纯利润也就2000块，每个月发工资要掏的都是真金白银的现金流。

他对自己开的薪资定位也没藏着掖着，说这个价位就是行业正常水平，既不是行业最高，也绝对不是垫底的白菜价。他还补了句大实话，入职之后一年100%会涨工资，连续两年都没涨薪的员工基本都会被淘汰，涨薪既是给核心员工的许诺，也是筛掉摸鱼混日子的人的门槛。

他想要什么样的员工，标准也写的明明白白，得有摩托骑行或者摩旅的经历，熟悉真实车主的需求，能独立拆装车辆，还得熟练用3D绘图软件。所有这些条件全满足的求职者，投递过来直接就能录用，薪资比普通应届生还要高出三四成。他愿意多掏钱养的，是真懂车真爱车的人，学校的名气从来都不是他招聘时最看重的指标。

现在回头看最开始那场傲慢的骂战，两边从一开始就不在同一个频道上。围观的人揪着985毕业生的身份值多少钱说事，张雪想的是自己的岗位要招什么样能力匹配的人。有博主说的特别到位，学生们盘算的是入职第一年能拿到多少现钱，企业想给他们画的是干满十年之后能拿到的股权价值和长期成长空间。

其实这20万买的薪资调查，能解决的问题真的很有限。重大不少本科生毕业之后会选择继续读研，招聘时写的年薪包不包含年终奖，各家统计的标准千差万别，这些口径事先没掰扯清楚，最后算出来的数照样会被人挑出各种毛病。

就算最后真出了一份所有人都挑不出错的数据，最终结论大概率也只能说明，他开的12到15万的年薪放在所有重大毕业生里，大概处于什么位置。那些车辆专业的硕士该往主机厂投的照样会投，本身就喜欢摩托想进初创品牌搏一把的本科生，该给他投简历的照样不会犹豫。这份调查顶多能撕掉扣在他身上的傲慢标签，替不了任何一个人做职业选择。

比起花20万买一份统计报告，大家其实更该关注那即将要开的36场公开面试。张雪之前在米兰车展接受采访的时候说过，最后预计只会录用一二十人。最后真的能有多少重大的学生愿意签字入职，就是这份薪资在当下就业市场的真实成交价，这个数根本用不着花20万去买。

参考资料：界面新闻 张雪机车校招薪资争议深度报道，光明网 985应届生就业薪资差异现象相关评论