上海
伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）于周六公布了2026年三季度业绩。
公司运营利润录得127.05亿美元，同比下降5.8%，这一数字低于去年同期的134.85亿美元，保险承保利润和投资收入双双承压。
不过，从更长周期来看，公司经营韧性犹在。前九个月累计运营利润达370.34亿美元，较去年同期的342.86亿美元增长约8%，显示出核心业务整体仍在稳步扩张。铁路运输巨头BNSF、伯克希尔能源公司（BHE）以及制造与零售板块均实现了同比增长，构成对冲保险板块压力的重要支柱。
现金储备方面，伯克希尔持续"囤粮"。截至9月30日，公司现金及等价物规模升至3774亿美元，较上季度进一步攀升，再度刷新历史纪录。这一数字既体现了巴菲特在当前市场估值水平下的审慎态度，也为未来可能出现的收购机会或市场波动保留了充足弹药。
与此同时，公司在三季度豪掷约96亿美元回购自家股票，创下年内单季新高，前九个月累计回购金额达144亿美元。这一动作传递出一个明确信号：在外部优质标的难觅的背景下，管理层认为伯克希尔本身就是当下最值得投资的资产。
保险板块：承保利润大幅缩水，拖累整体表现
保险业务是此次财报中最为明显的"减分项"，也是股价承压的核心原因之一。
承保利润方面，三季度录得13.52亿美元，较去年同期的23.69亿美元下滑约43%，降幅相当显著。前九个月累计承保利润为48亿美元，同样低于去年同期的56.97亿美元。这一下滑或与特定自然灾害赔付增加、承保环境变化或竞争加剧等因素有关，公司并未在新闻稿中作出详细说明，投资者可进一步参阅10-Q报告。
保险投资收入方面，三季度为27.34亿美元，低于去年同期的31.81亿美元，前九个月也从94.41亿美元降至84.72亿美元。这一下降与美联储降息周期下固定收益资产再投资收益率回落密切相关。值得关注的是，截至三季度末，保险浮存金规模约为1785亿美元，较2025年底增加约21亿美元，仍在缓慢扩张，为投资收入提供长期支撑。
BNSF与能源：两大实业引擎逆势增长
在保险业务疲软之际，BNSF铁路与伯克希尔能源的表现令人眼前一亮。
BNSF三季度运营利润达17.29亿美元，同比增长约19%，高于去年同期的14.49亿美元；前九个月累计利润46.64亿美元，同比增长约13%。货运量改善或成本管控优化是可能的驱动因素，整体表现超出市场预期。
伯克希尔能源（BHE）三季度贡献运营利润16.12亿美元，较去年同期的14.89亿美元增长约8%；前九个月累计为36.17亿美元，同比增长约10%。考虑到BHE此前曾受到山火相关法律诉讼的困扰，本季度盈利能力的持续修复具有积极意义。
制造、服务与零售稳中有进
这一多元化业务板块延续了良好势头。三季度运营利润为40.42亿美元，较去年同期的36.16亿美元增长约12%；前九个月累计利润从102.77亿美元提升至117.11亿美元，增幅约14%。
该板块涵盖伯克希尔旗下众多工业制造、消费服务及零售子公司，整体表现折射出美国实体经济的相对韧性，是当前财报中最为亮眼的板块之一。
回购加速：现金找不到好去处，不如买回自己
三季度96亿美元的回购金额是年内季度之最，彰显出管理层对公司内在价值的高度信心。从股本变化亦可得到印证：A类等效股份从年初的约143.8万股降至三季度末的约141.9万股，每股价值持续提升。
值得注意的是，伯克希尔手握近3800亿美元现金，却持续选择回购而非大规模外部并购，这在某种程度上反映出当前市场上符合"巴菲特标准"的优质收购标的依然稀缺，高估值环境下出手并不容易。
投资损益：GAAP数字莫轻信
三季度净利润为221.12亿美元，低于去年同期的307.96亿美元。这一差距主要来自投资收益的波动：三季度投资收益为94.07亿美元，低于去年同期的173.11亿美元。
伯克希尔在财报中再度提醒投资者，GAAP要求将股票持仓的未实现浮盈浮亏计入当期损益，这使得净利润数字在不同季度之间大幅波动，"通常毫无意义"。正因如此，管理层和分析师历来将运营利润视为衡量公司真实经营状况的核心指标。
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