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为持续优化公交运行效能,进一步提升车辆运行速度、压缩单程耗时、节约市民的通勤时间,太原公交全新推出“响铃”按需停靠公交模式,用“无人不停、有人必停”的精准服务,替代原有“大站快车”跳站模式,兼顾常规站点覆盖与通行效率。
常规公交线路,在很多无人上下客的站点也要减速、开门、关门,频繁启停拖慢车速,通勤路上白白耗费不少时间。“铃停公交”就是瞄准这个痛点:没有乘客上下就不进站,减少无效启停,直接拉高平均车速,帮大家省下路上宝贵时间,在保留全线站点都能上下车的基础上,实现高效出行。
上线时间:11月5日
首批投运线路:共14条线路、97台公交车(含849路、839路、330路、904路、812路、907路、907支、914路、850路、850支、878路、912路、906路、313路)
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什么是“铃停公交”?
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核心原则是“无人不停、有人必停”。
当车内乘客有下车需求,或站台有候车招手乘客时,车辆正常进站停靠,上下客。当确认车内乘客无下车需求、周边无候车乘客招手时,车辆将缓速驶过站台,不开关车门,以此减少无效停靠,提升线路运行效率。
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“铃停公交”怎么坐?
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候车:想乘车,记得招手
请在站台安全区域等候。如果您在站点前后安全范围内候车,记得向驶来公交车招手示意,驾驶员看到后就会进站停靠。
❌ 不要在机动车道拦车招手,保障自身和行车安全。
下车:要下车,提前按铃
我们在车厢下车门扶手处配有下车铃,并且专门还在每一处特需乘客座位旁增设下车铃,无需起身即可操作。同时车厢内、车门旁都张贴醒目标识,提示本线路为铃停公交,方便乘客、外地游客识别使用。
听到语音提示后,请在到达目标站点之前提前按下下车铃;行动不便不方便按铃的乘客,也可以直接口头告知驾驶员,说明下车站点。
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“铃停公交”在提升运行效率的同时,也需要广大乘客的理解与配合。请您候车时注意来车、主动招手示意;下车前提前按铃或告知驾驶员。让我们共同营造高效、便捷、温馨的公交出行环境。
太原公交将始终以乘客需求为导向,不断优化服务举措,为广大市民提供更加优质的出行体验。
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监制:吴明 编审:刘明
责编:荣丽霞编辑:李佳怡(实习)
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