横竖都是世界第一，花江峡谷大桥引外国游客专程打卡

在贵州省贞丰县与关岭布依族苗族自治县交界处，一座“钢铁巨龙”横亘在花江大峡谷两岸。它便是被称为“横竖都是世界第一”的花江峡谷大桥——“横”是指大桥主桥跨径1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；“竖”是指桥面距桥下水面垂直高度625米，桥梁高度居世界第一。

花江峡谷大桥 本报记者 郭思源 摄

自2025年9月28日正式通车以来，花江峡谷大桥不仅架起了桥两岸往来的“高速路”，还成了国内外游客争相打卡的“热门地”。这座桥，缩短的是物理距离，延伸的则是贵州通向美好未来的无限可能。

“桥”见科技匠心

对于花江峡谷大桥建设者而言，去往桥的那边，意味着需要攻克一个个技术难题、优化一页页设计图纸、保护好一项项创新成果。

主缆是花江峡谷大桥的“主动脉”，如何精准识别主缆状况并进行有效维护，是桥梁建设团队面临的一项重要课题。“区别于传统监测手段，我们在大桥主缆上布设了3根‘智慧索股’，采用铠装光栅光纤技术，实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据，并联动桥梁健康监测系统、自动除湿系统等，实现从桥梁边跨到中跨、再到另一侧边跨的连续监测。”贵州交投经济与技术研发有限公司总工程师郭吉平介绍，大桥建设过程中形成的多项技术成果还被纳入国家桥梁建设相关标准，有望为全球山区大跨度桥梁建设提供可复制、可推广的“中国方案”。

花江峡谷大桥通体呈“天青碧”色，与峡谷山水相映成趣，背后藏着“与自然对话、让文化流淌”的设计巧思。“这一配色灵感源自《千里江山图》，是从26种配色方案中选定的。温润内敛的色调与大桥的硬朗感形成鲜明而和谐的对比，助力大桥成为展现中国审美的文化符号。”贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司综合部副部长刘灵琪说。

这座“超级工程”的背后，始终有知识产权的默默守护。“专利的价值绝不能止步于‘一张证书’，而必须回归保护技术创新、驱动成果运用的本质。”贵阳市知识产权保护中心工作人员吴晗浪介绍，围绕花江峡谷大桥通行与旅游观光功能，该中心联合国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心，主动靠前服务，构建起涵盖商标、外观设计专利和发明专利的知识产权布局，以优质预审服务助力相关单位提交专利申请41件，实现智慧缆索、风环境监测等八大技术方向的专利布局全覆盖。

“桥”遇民生之暖

花江峡谷风光 本报记者 郭思源 摄

花江峡谷大桥通车后，峡谷两岸原本约需2小时的车程缩短至2分钟，周边居民出行更加便捷了，生活也有了新气象。

在大桥旅游区域，来自贞丰县北盘江镇北盘江村的范师傅正在负责现场秩序维护。“我以前在家务农，大桥建成后有需要时就过来上班，平时也能兼顾家里的农活，相当于多了一份收入，日子过得越来越有奔头了！”范师傅说。

像范师傅一样享受到大桥红利的周边百姓不在少数。“大桥通车对全镇经济社会发展起到了很大的带动作用。光是我们镇，就新增了200多家民宿和餐饮店，返乡农民工、致富带头人和创业者超2200人。”关岭布依族苗族自治县花江镇镇长杨建介绍，依托28个村、4个社区的资源禀赋，花江镇在发展民宿、餐饮等旅游服务的同时，积极发展蜂糖李、板贵花椒等特色产业，推动大桥带来的“流量”转化为产业发展的“留量”。

“桥”启发展新机

水幕瀑布 资料图

玩极限竞速跑道、逛玻璃观光廊道、赏水幕灯光秀……丰富多彩的旅游体验背后是大桥设计阶段对“桥上做吸引力、桥下做生产力”的桥旅融合整体规划。“我们在设计之初就统筹考虑桥梁观光、运动体验和旅游服务，推动桥梁结构与旅游设施有机结合。”刘灵琪以水幕瀑布为例介绍，花江隧道施工中发现的岩溶水被回收利用，部分储存在约5000立方米的蓄水池中，满足服务区日常用水的同时，还可以用于水幕瀑布灯光秀表演，水流落地后还能灌溉周边植被，实现水资源循环利用。

与桥旅融合发展相伴的，还有知识产权服务的持续跟进。吴晗浪介绍，贵阳市知识产权保护中心围绕该项目提供全链条知识产权支持，指导项目方明确设计成果权属，系统布局旅游、餐饮、文创等类别商标，并通过外观设计专利、软件著作权与专利组合保护，构建立体化知识产权保护网络。

花江峡谷大桥，连接的不只是峡谷两岸，更串联起山水之美、百姓之福与产业之兴。跨越天堑之后，这座“世界工程”的故事，仍在向远方延伸。

（言知工作室 郭思源 田伊慧 薛佩雯 朱松璐）

来 源：中国知识产权报微信

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审读：郭丽