10月31日晚,南京奥体中心,2026年“苏超”决赛。
常规赛冠军无锡队,对上上赛季排名第12的常州队。8月底两队交手,无锡在常州客场打了个5比1,创下当赛季最大分差。几乎所有人都以为,决赛的悬念在无锡和另一支球队之间。
但常州来了。从“十三妹”到“霸王龙”,从垫底到决赛,常州队用一年时间完成了江苏足球最不讲道理的一次翻盘。
而如果你了解这两座城市的故事,会发现,这场决赛的剧本,早就写了上千年。
1.
他们曾经是一家人
无锡和常州,在很长一段时间里,是同一个名字。
春秋时,吴公子季札三让王位,躬耕延陵。孔子尊他为“延陵君子”,延陵由此成为常州建邑的第一个名字。
而“延陵”的邑境,南抵太湖,北达长江,把今天的无锡和常州都装了进去。
到了隋唐,常州正式登场。唐代《元和郡县图志》记载,常州管县五:晋陵、武进、江阴、无锡、义兴。其中“义兴”即今宜兴。当时常州是全国“十望州”之一,有“江东之州,常州为大”的美誉。
《元和郡县图志》还记载了无锡县距常州(州治)的方位和里程——“无锡县,西北至州九十六里”,是常州治下堂堂的“望县”。
那时候,没有人会问“无锡和常州谁更强”,因为答案写在行政版图上:常州是府,无锡是县。
兄弟分家,是后来才有的事。
2.
历史出现分水岭
近代是两座城市命运的最重要的岔路口。
天时地利人和,无锡抓住了机会。20世纪初,荣氏、杨氏、周氏、薛氏、唐蔡、唐程六大民族工业系统在无锡崛起,棉纺织、缫丝、面粉三大支柱产业把这座县城推成了苏南地区的经济中心。
到1920年代,无锡的近代化程度已经“远远超过”了府治所在的苏州、常州和镇江。更刺痛常州的是,连武进——常州府治所在——的一部分经济活动,都要在无锡的引力和辐射下展开。
常州近代相对无锡确实显得“慢半拍”。太平天国战争对常州破坏严重,府城元气大伤;无锡凭借紧邻上海、民族工商业爆发式崛起,抢占了先机。
常州既非口岸,又无无锡那种“近水楼台”的区位红利,加上战争创伤,没赶上近代化发展的第一班车。
一个曾经统辖无锡的府城,被自己当年的“下属”甩在了身后。
这种落差,常州人记了一百年。
3.
各走各的路,各翻各的山
但常州人从不认命。
1979年,常州全面恢复个体私营企业的申请登记,诞生江苏省首家个体工商户和民营企业。1980年代,乡镇企业蓬勃兴起,常州最早把乡镇企业改制为股份制,用更清晰的激励机制把“藏富于民”四个字落到了底。武进的通用设备、常州的机械制造,做的是能装上车、卖到全国的硬产品。
无锡则沿着另一条路走:乡镇企业给本地大厂做配套,服务的是熟人网络里的供应链,积累的是制造底盘上的“厚”。
进入21世纪,两座城市选择了截然不同的产业主赛道。
无锡押注“连接”与“计算”。2025年,无锡集成电路产业规模2858亿元,全球百强城市第13、中国大陆第3,设计、制造、封测、装备、材料全链都在本地。
物联网是无锡的另一张底牌,国家传感网创新示范区、车路云一体化试点落在这里,规上工业总产值2.71万亿元,AI被塞进一座座原有工厂里,而不是单独讲故事。
常州押注“能源”与“移动”。2025年常州新能源产业规模10479亿元,首次突破万亿,整车产量超80万辆,动力电池已建产能212.9GWh、全省第一,正极、负极、隔膜、电解液四大材料本地配齐,产业链完整度97%,全国找不到第二座城市做到这个程度。理想和比亚迪的整车基地一南一北,直线距离不到40公里。
无锡的GDP更“厚”:2025年16773.94亿元,人均22.30万元。常州增速略快,5.2%,产业集中度更高,是全国唯一同时拥有万亿GDP和万亿级新能源产业的城市。
一个胜在总量和均衡,一个赢在单点突破的锋利。
4.
今天,他们踢进了同一场决赛
“苏超”把这两条平行线拧到了一起。
无锡队的赛季是统治级的:常规赛7胜4平1负,进22球失10球,前锋刘宇豪11球领跑射手榜,淘汰赛3胜1平不败,半决赛把卫冕冠军泰州队送回了家。一支体系成熟、硬仗经验丰富的球队,常规赛面对前四球队不败率高达八成。
常州队是另一个极端。上赛季第12名,全网调侃的“十三妹”。本赛季常规赛第三,四分之一决赛首回合客场输给苏州,回到主场连进三球硬生生翻盘;半决赛对盐城,三记进球零封对手,站上南京奥体的草皮。
8月底那场5比1,无锡赢得干净利落。但常州走到决赛这一步,靠的从来不是“被看好”。一支上赛季还在谷底的球队,最不怕的就是别人觉得它不行。
这,像极了这两座城市的关系。
常州在近代被无锡甩开过,在外向型经济里被“苏锡无常”的说法刺痛过,在产业赛道上选择了一条当时看起来最重、最苦、最不像“风口”的路——新能源。然后它把那条路走成了万亿。
5.
谁会赢
如果你只看GDP和产业规模,无锡和常州是竞争对手。但如果把镜头拉远,会看到另一层东西。
沿沪宁产业创新带上,“无锡+常州”的协同链条已经成形,且正是长三角产业分工的典型缩影。
理想常州基地采购额约30%来自常州、50%来自江苏、80%来自长三角,周边供应商通过“移动存储拖车”模式,将集装箱直接怼到产线,实现零库存生产。
放眼沿沪宁产业创新带,串联上海与南京、无锡、常州、苏州等城市,2025年沿线九市GDP总量突破16.6万亿元,占全国11.8%。通过建设协同创新中心、产业联动信息平台,企业可跨城匹配配套、技术和场景,目前已有1319项需求跨城匹配、34个项目揭榜。
太湖边上的这对老兄弟,吵了一百年,也互相追了一百年。分开之后,一个学会了把技术做深,一个学会了把产业链做透。
然后在某个时刻发现,在长三角世界级城市群更广阔的空间里,无锡与常州早已你中有我、我中有你。
10月31日的南京奥体,不管谁捧杯,有一件事已经定了。
常州队主帅上赛季结束时说过一句话:“希望明年让球迷场场都开心。”一年后,他把球队带进了决赛。
而无锡队的主场,下赛季大概率要搬进那座6万座的新奥体了。一座冠军奖杯,没有比这更适合给新球场“压阵”的礼物。
这是足球的好处,更是苏超的势能。它把一百年的产业竞争、行政变迁、荣辱起落,压缩进九十分钟,让所有复杂的情绪找到一个最简单的出口。
无锡和常州,谁也没想到最后是彼此。但回头看看这一千多年,又好像本来就该是彼此。
长三角足够大,容得下两座不肯认输的城市。
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