北京
10月27日，2027款吉利缤越超能版正式上市，一共推三个版本，指导价6.68万至7.88万，限时先享价5.98万至7.18万元。
听着5.98万就能拿下一台吉利SUV，先别急着下单，这个价对应的是1.5L加5MT的手动挡最低配，想要自动挡得加7000块到6.68万，顶配CVTMax先享价7.18万。
外观这次走的是年轻路线，光瀑式前格栅加17英寸星芒轮毂加驭风尾翼，车色给了波光蓝、星月银、远山灰、流云白四款，内饰分暖阳橙和薄暮灰两套。车身尺寸4345毫米长、1800毫米宽、1609毫米高，轴距2600毫米，标准的A0级小型SUV个头，好停好钻，塞满五个人后排就别指望跷二郎腿了。
动力方面，2027款吉利缤越超能版搭的是一台1.5升自然吸气发动机，官方叫1.5D中置缸内直喷，最大功率93千瓦，最大扭矩152牛・米，配5速手动或者模拟8速的CVT变速箱。别拿它跟缤越COOL那台1.5T比，超能版就是老老实实的代步动力，WLTC百公里油耗6.89升，百公里加速想都别想，城市通勤加偶尔回老家够用就行。
座舱是这代改款的卖点，但要分版本看。顶配超能Max版才给8.8英寸液晶仪表加14.6英寸中控大屏，车机上了魅族的FlymeAuto2，支持语音交互、手机App远程控制和蓝牙钥匙。中低配超能MT和超能CVT版屏幕还是8英寸，车机也是基础版本，别被官网大图里的大屏误导。
这个价位以前合资车还在给收音机加小屏幕，吉利把手机大厂那套车机放在顶配里，流畅度和应用生态在同级别里算越级。座椅全系是打孔皮质，后排空间官方给的得房率84.6%，后备箱593升，后排放倒能扩到1054升，车内28处储物格。
智驾和舒享配置在这个价位就别要求太多。2027款吉利缤越超能版给的是倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动这些基础活儿，高配才有540°全景影像和前排侧气囊，没有高阶辅助驾驶，没有自动驾驶芯片，也没有空悬和座椅按摩。
跟老款2025款比，新款指导价基本没动，CVT超能版老款也是7.38万，但外观换了光瀑格栅和新轮毂，内饰两套配色重做了一遍，车机从老款的小屏升级到顶配的14.6寸FlymeAuto，主驾多了6向电动调节。说白了就是外观内饰修一遍、座舱补一刀，动力总成没变。
三个版本怎么选呢？超能MT先享5.98万，适合预算卡死、能开手动挡、就买个壳子代代步的人，8寸屏没有侧气囊，配置最素。超能CVT先享6.68万，加了自动空调、后排出风口、电子手刹和前排侧气囊，是大多数人会选的走量版本，落地七万出头。超能Max先享7.18万，比CVT版贵5000块，换来14.6寸大屏、FlymeAuto车机、电动天窗和主驾电动座椅，想要智能体验就上这个，不然中低配也够用。
同级别车型上，2027款吉利缤越超能版顶配CVT直接对位的是长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、传祺GS3影速和五菱星驰这一票国产小型燃油SUV。这个区间合资的缤智、XR-V早就卖到十万往上，基本不构成竞争。
大家拼的就是谁价格更低、谁配置表更好看、谁网点更多，缤越靠吉利的渠道和顶配那套FlymeAuto车机在里面算是辨识度比较高的一个。
那么问题来了，7万出头买一台1.5L自吸加CVT的国产小型SUV，你是会选空间和车机都还行的缤越超能版，还是干脆加点预算上同价位的电动小车？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
