北京
今年以来，重庆市公安局巴南区分局交管支队立足辖区渣土车违法整治实战痛点，依托大数据打造渣土车违法研判模型，打破传统管控模式局限，把有限警力精准投放到风险点位，实现交通违法管控模式从“事后查处”向“事前预警、精准拦截”转变，持续优化群众出行环境，助力城市精细化治理。
痛点倒逼破局 研判模型焕新路面管控模式
渣土车违法治理一直是交管痛点和难点：巴南区消纳场渣土车流量居高不下，部分驾驶人铤而走险，故意遮挡号牌、违反禁令标志、超速、闯红灯等违法行为时有发生，交通拥堵、事故隐患和噪音成为居民投诉焦点。
2026年3月，巴南交警参与制定《巴南区建筑垃圾专项整治半年行动工作方案》，联动交通、城管执法等部门在渣土车高频通行区域开展联合路检路查，重点整治闯红灯、超速、涉牌涉证等9类违法行为。行动一个月，违法态势得到遏制，但收缩警力后很快反弹。巴南交警意识到单纯依靠“人海战术”只能短期管控，必须向大数据要战斗力，渣土车违法研判模型由此启动研发并落地应用。
该模型复用现有道路感知资源，不增硬件设备，依托软件系统搭建一体化智能管控平台，具备通行监测、动态研判、车辆资质核验等功能。车辆触发预警后，视频巡查岗同步调取违法信息，指挥大队调度路面警力拦截处置，形成“预警研判、就近调警、拦截取证、情况反馈”闭环流程，全程留痕。
4月14日至5月14日研判模型上线首月，巴南交警现场查处渣土车擅自改变机动车外形、未按规定喷涂放大的牌号、超载等交通违法行为96起，渣土车路面违法行为得到明显控制。
迭代打磨精进 智慧警务释放一线勤务效能
研判模型运行初期，存在系统预警不够精准、数据归集不够充分等问题。民警立即着手优化预警研判规则，调整预警推送优先级，完善车辆违法智能汇总等功能。多项改进措施落地后，模型数据与警务实战的贴合度明显提升，勤务民警通过研判模型推送的实时信息，可准确实施定向拦截，并根据现场实际情况结合智能汇总信息开展核实、处罚和反馈工作。
“初期的研判模型已经帮了大忙。经过优化迭代后，我们的线索更准确、出警更高效、处置更规范，这就是智慧警务带来的警力效能精准释。”一位勤务民警在研判模型使用反馈中留言。目前，巴南交警依托该模型持续优化调整、完善功能，健全智慧警务分析研判机制，提升一线民警执法效能，推动勤务模式从“被动守候”向“精准出击”转变。
拓宽应用场景 科技赋能探索超大城市治理新路
在实际运用中，巴南交警充分拓展研判模型和路面数据的应用场景，推动渣土车违法治理模式由末端查处向源头防控转型。依托研判模型的信息采集和分析归纳能力，巴南交警在开展路面管控工作的同时，将涉及在建工地、消纳场的风险线索同步推送住房城乡建设、城市管理、交通运输执法及属地镇街等单位，推动多部门协同共治，探索条块联动、源头前置的超大城市工程运输车辆治理新路径。
自模型投用至9月30日，巴南交警通过AI模型溯源，累计视频巡查在建工地110余次，查处渣土车现场重点违法行为500余起，有效维护辖区平安、畅通、有序的交通环境。2026年7月，该模型在市公安局交管总队组织的“2026重庆市公安交管大数据建模大比武”中荣获二等奖。
在此基础上，巴南交警依托研判模型提供的多维交通数据，持续拓宽模型应用边界。相关经验可延伸应用于危化品运输车、混凝土搅拌车等各类重点运输车辆，快速提升城市工程车辆管控能力，形成可迭代、可拓展的模块化交管研判模型，通过持续提升模型研判能力，不断优化辖区道路通行环境，提升群众出行安全感与幸福感，以数字化交管力量服务重庆超大城市现代化治理。(陈重阳)
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