广西
驾驶质感，是每天上车就能感受到的东西。2027款极狐阿尔法S5麦格纳调校底盘，过减速带不散、过弯有支撑，车身抗扭刚度51897N·m/deg打底；四驱零百3.7秒，动力随踩随有，连续46次加速无衰减；固定式四活塞卡钳，百公里刹停33.5米，制动线性有信心。续航方面，纯电最长720公里，增程综合1450公里，800V加5C超充8.9分钟回血80%，质感与里程兼得。
没有家充桩的家庭，2027款极狐阿尔法S5也留好了退路。增程版本CLTC纯电续航230公里，日常通勤完全可以当纯电车开；综合续航做到1450公里，WLTC馈电油耗只有4.5L，而且适配92号汽油，长途用车成本很友好。发动机热效率高达43%，一升油能转成3.5度电，油电配合效率很高。增程版还通过了中汽研高品质增程认证，这套北汽神擎增程动力，给没条件装家充桩的用户留了一条非常实际的路。
电池这块，2027款极狐阿尔法S5全系采用宁德时代电芯，增程版本配的是骁遥电池，都是行业头部的供应商。液冷电池技术加电池预加热，夏天暴晒之后快充不过热，冬天低温环境下续航掉得也少，四季表现都比较稳定。再加上热管理系统的配合，电池寿命和冬季续航都有保障。对在意电池可靠性的用户来说，头部电芯加上完善的温控方案，长期用车心里更有底，这也是这台车敢把续航数字写实在的重要原因。
底盘和车身用料，2027款极狐阿尔法S5同样不含糊。麦格纳调校底盘，车身抗扭刚度高达51897N·m/deg，麋鹿测试成绩82.8km/h，紧急变道时车身姿态很稳。两驱版本200kW、360N·m，零百加速6.8秒；四驱版本390kW、690N·m，零百加速只要3.7秒，而且连续46次加速无衰减，长时间激烈驾驶也不会软脚。底盘扎实、动力充沛，这台车开起来是标准的轿跑质感，家用偶尔想爽一把也完全撑得住。
智能和便利配置，2027款极狐阿尔法S5同样在线。高通骁龙8775 4nm芯片舱驾一体，车机反应快、系统流畅；智能泊车支持9类场景，最长2公里记忆泊车，回家停车、窄位入库都能自己搞定。3.3kW对外放电，露营野餐时能给电器供电，户外体验直接拉满。车长4886mm、轴距2900mm，后排和后备厢空间都照顾到了家用需求。续航给力、配置齐全，这台车把轿跑的运动感和家用的实用性结合得比较均衡，日常用起来很顺手。
操控给力，是因为底盘、动力、制动三样都到位了。2027款极狐阿尔法S5两驱版本零百6.8秒，日常开轻快；四驱390kW、690N·m，零百3.7秒，想爽一把也有底气；麋鹿82.8km/h，紧急变道车身稳。续航上，纯电最长720公里加8.9分钟超充，增程还有1450公里兜底，跑起来不心慌。对既要驾驶感又要实用性的用户，这台车把两件事都做好了，周末跑山、日常通勤都能胜任。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
